Kamienica Sikorskiego 8 na poznańskiej Wildzie w ponad 50% została oddana w ręce nowych mieszkańców....

Warszawski deweloper realizuje już jedną inwestycję przy zbiegu ulic Osieckiej i Pustelnickiej. Dołą...

Wrocławska firma budowlana AKME – największa w kraju firma budowlano-archeologiczna r...

Budowa VI etapu osiedla Świętokrzyska Park w Gdańsku, inwestycji realizowanej przez Develię, została...

Kolejna inwestycja z branży samochodowej jest przygotowywana na Górnym Śląsku. Spółka Pol-Technology...

Budynek ma wypełnić lukę pomiędzy kamienicami przy ulicy Trzebnickiej. Choć miejska spółka przygotow...

Spółka Luni Sp. z o.o. rozpoczęła w sierpniu 2020 roku przebudowę budynku (wpisanego do gminnej ewid...

Jeszcze w tym roku ruszy rozbudowa strefy operacyjnej wrocławskiego lotniska. Jako pierwsze rozpoczną się prace przy nowej płycie postojowej. Potem powstanie droga szybkiego zjazdu, równoległa droga kołowania i nowa płyta do odladzania. Koszt inwestycji to 350 mln zł, z czego 50 proc. dopłaci Unia Europejska.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Nieruchomość znajdująca się przy ulicy Grójeckiej 12-14 została sprzedana za ponad 1,3 mln zł. Do pr...

W rejonie trzech przystanków we wschodniej części miasta mają pojawić się m.in. nowe chodniki. W dru...

Gmina Wrocław zamierza w listopadzie sprzedać przedwojenne kamienice przy ul. Szczytnickiej. Chodzi...