Ka Sport i Apart dołączyły do grona najemców powstającej w Gdańsku Galerii Metropolia. Wynajmująceg...

Firma Hines Polska zawarła umowę najmu z bankiem Citi Handlowy, który wynajął powierzchnię w Centrum...

Kolejna działka w Warszawie, na której planowana była realizacja budynku hotelowego została sprzedan...

Spółka „Karuzela Biała Podlaska” rozpoczyna prace przygotowawcze do realizacji projektu w Białej Pod...

Na dworcu Łódź Kaliska podróżni mogą już korzystać z dwóch dostępniejszych, nowych peronów. Są windy...

Trwa przebudowa odcinka linii kolejowej w kierunku Chełmży. Inwestycja obejmuje m.in. modernizację istniejącego przystanku Fordon na wysokości ul. J. Brzechwy i budowę nowego przystanku kolejowego bliżej Starego Fordonu przy wiadukcie w ciągu ul. Fordońskiej. Inwestor - PKP Polskie Linie Kolejowe zadeklarowały zachowanie przejść przez tory w rejonie ul. Dworzec oraz Magazynowej, o co wnioskowali mieszkańcy.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji linii kolejowej między Władysławowem a Helem. To kluczowy krok w kierunku poprawy przepustowości na jednej z najbardziej obciążonych sezonowo tras w Polsce. Dokumentacja, warta 5,5 mln zł netto, ma być gotowa do 2028 roku.

Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów na przystanku Bydgoszcz Zachód. Inwestycja zrealizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawiła dostęp do kolei na trasie w kierunku Nakła nad Notecią, Piły oraz do centrum miasta. Zadanie o wartości 4,5 mln zł netto zostało sfinansowane ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Pociągi pojadą sprawniej i bezpieczniej na odcinku między Radzicami a Wolanowem k. Radomia (lk22). PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac, który wymieni tor i sieć trakcyjną na tym szlaku oraz wyremontuje 16 przejazdów kolejowo-drogowych. Inwestycja obejmuje również 9 przystanków, na których zwiększą się dostępność i poziom komfortu oczekiwania na pociąg. Prace rozpoczną się w II połowie 2024 r. Projekt za ok. 140 ml zł będzie finansowany w ramach Krajowego Programu Kolejowego z budżetu państwa.

Prace przy budowie polskiego Terminala FSRU nabierają tempa. Najbardziej zaawansowane roboty toczą się w części lądowej, a te na morzu właśnie wkraczają w kluczową fazę. Koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Podróż pociągiem z Wrocławia do Warszawy w nieco ponad 2 godziny wydaje się być mrzonką - zwłaszcza...

Koncern Daimler wybuduje w dolnośląskim Jaworze fabrykę silników samochodowych, w której pracę znajd...

Torus po raz kolejny zainwestuje w Gdańsku. Firma zakupiła od Zakładów Przemysłu Cukierniczego "Bałtyk" grunt obok wybudowanego przez siebie biurowca Format, przy ul. Droszyńskiego 8/11. Zamierza zrealizować na nim kompleks wielofunkcyjny.

Z danych firmy doradczej JLL wynika, że wartość sfinalizowanych w tym roku transakcji inwestycyjnych...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, sierpień zakończył się nieznaczn...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny ofertowe wzrosły w stosunku...