Od 60 do 80 procent wartości kosztorysu inwestorskiego zaproponowali oferenci na kontynuację projekt...

Katowicki oddział GDDKiA przedstawia postęp prac na autostradzie A1 ze Świerklan do Gorzyczek. Od 27...

Urzędnicy chcą, by do projektu Zielone Tętnice Wrocławia dołożyła się Unia Europejska. Aplikację o d...

Trzy firmy złożyły oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji małej obwodnicy Trzebnicy w ciągu...

Droga ekspresowa S8 na Dolnym Śląsku rośnie w oczach. Na najbardziej zaawansowanym fragmencie trasy między Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami widać już konstrukcję przyszłego wiaduktu, a pasy nowej drogi zaczynają przybierać ostateczny kształt. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza: kierowcy pojadą tym odcinkiem pod koniec 2027 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na opracowanie studium rozbudowy drogi ekspresowej S6 na odcinku Straszyn – Rusocin. Wpłynęły dwie oferty, z których tańsza opiewa na kwotę 3 640 800 zł brutto. Inwestycja ma na celu poprawę przepustowości trasy, na której dobowe natężenie ruchu przekracza obecnie 46 tysięcy pojazdów.

Na inwestycje drogowe, bieżące utrzymanie dróg i obiektów mostowych przy drogach wojewódzkich, przeznaczonych zostanie w 2026 r. 324,6 mln zł. Inwestycje drogowe to ponad 241,6 mln zł, z czego największe zadania to m.in.: kontynuacja trwającej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 482 w Zduńskiej Woli; planowane do rozpoczęcia (trwają już postępowania przetargowe) rozbudowy dróg nr: 484 na odcinku Zelów – Bełchatów, 486 na odcinku Szczyty – Działoszyn, 716 na odcinku Rokiciny – Łaznów, DW 785 na odcinku Silnica-Silniczka i DW 473 Łask – Teodory.

Poznaliśmy oferty trzech firm, które zainteresowane są przeprowadzeniem remontu 123-letniego mostu Z...

Niestety złe wiadomości odnośnie rozpoczęcia remontu tego jakże ważnego, zabytkowego mostu w stolicy...

Polska stoi przed jednym z największych wyzwań w historii sektora ciepłowniczego. Rosnące koszty emisji CO₂, zmieniające się przepisy unijne oraz dążenie do poprawy efektywności energetycznej sprawiają, że ciepłownictwo, które przez dziesięciolecia opierało się na węglu, przechodzi istotną transformację. W odpowiedzi na te wyzwania ENGIE Polska realizuje ambitny plan dekarbonizacji swoich ciepłowni w Słupsku i Złotowie, w ramach którego do końca 2025 roku obie instalacje całkowicie wyeliminują węgiel z procesu produkcji ciepła, przechodząc na biomasę, gaz ziemny oraz innowacyjne technologie wykorzystujące potencjał ciepła odpadowego.

Znamy firmę, która wybuduje windy na przystanki autobusowe, wyznaczy dodatkowe przejścia naziemne oraz wdroży szereg mniejszych usprawnień w rejonie śródmiejskiego placu Na Rozdrożu. To również kolejny krok, aby Trasa Łazienkowska stała się bardziej dostępna.

Dziewięć ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12. Podpisanie umowy na realizację inwestycji planowane jest w I kwartale 2024 r. po zakończeniu postępowania przetargowego. To pierwsza z siedmiu inwestycji w woj. dolnośląskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, która po podpisaniu umowy przejdzie do fazy realizacji.

Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.

Energa-Operator otrzyma ponad 338 milionów złotych dofinansowania, w ramach podpisanej dziś umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, aby przygotować sieć na potrzeby rozwoju stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych. Realizacja projektu stworzy co najmniej 153 MW nowego potencjału przyłączeniowego dla kilkuset punktów ładowania o dużej mocy.