Grupa Capital Park podpisała umowę najmu z siecią sklepów oferujących asortyment sportowy – Adventur...

Trwa końcowe odliczanie przed otwarciem B&B Kraków Centrum. Zlokalizowany u podnóża Wawelu hotel...

Sieć sklepów Eurocash Cash & Carry otworzyła swoją kolejną hurtownię artykułów spożywczych w Bielana...

Popularna sieć klubów fitness Zdrofit z kolejną lokalizacją w Warszawie. Już 3 stycznia 2022 roku zo...

Około 150 mln zł w 2012 roku zainwestowano w modernizację i rozbudowę infrastruktury elektroenergety...

Ruda Śląska dba o zabytki, macie jedne z najlepiej utrzymanych osiedli robotniczych, nie musicie się...

Postępują prace przy budowie i komercjalizacji galerii Rondo Wiatraczna. W ostatnim czasie do grona...

Firma doradcza JLL podsumowała najważniejsze wydarzenia na rynku nieruchomości handlowych w Aglomera...

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejny sklep największej polskiej sieci supermarketów POLOmarket. Będzie to trzeci sklep pod tą marką we Wrocławiu. Znamy jego lokalizację.

Grupa Żabka rozwija projekt autonomicznych sklepów i otwiera pierwszą taką placówkę w szpitalu. Dzięki Żabce Nano, zlokalizowanej na terenie Szpitala Wojewódzkiego w Poznaniu, zarówno jego pacjenci, odwiedzający, jak i pracownicy będą mogli zaopatrywać się w produkty z bogatej oferty sieci przez całą dobę, 7 dni w tygodniu.

Wrocławski start-up Thorium Space buduje bazową sieć najnowszej generacji 5G. Dzięki realizacji...

Żabka kontynuuje swoją ekspansję i wybuduje kolejne wielkie, nowe centrum dystrybucyjne w Polsce. Rozbudowa zaplecza logistycznego ma dla spółki także kluczowe znaczenie w kontekście rosnących oczekiwań klientów dotyczących jakości obsługi i dostępności produktów. Rozbudowa zaplecza logistycznego ma dla spółki także kluczowe znaczenie w kontekście rosnących oczekiwań klientów dotyczących jakości obsługi i dostępności produktów.

Marki Empik i Smyk dołączyły do grona najemców powstającego w Starachowicach Centrum Handlowego Gala...

Jagodno, jedno z najszybciej rozbudowujących się osiedli we Wrocławiu zyska dwie nowe ulice. Miasto...

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.