Firma Pratt & Whitney Rzeszów (należąca do wielkiego, amerykańskiego koncernu RTX), rozpoczęła budowę nowego wydziału produkcyjnego przy ulicy Hetmańskiej w Rzeszowie. Inwestycja o wartości 100 mln dolarów (około 375 mln zł) obejmuje wzniesienie hali o powierzchni 6 500 metrów kwadratowych. Projekt ma zwiększyć o 30 procent globalne moce produkcyjne koncernu w zakresie kluczowych komponentów lotniczych.

Pierwsza z trzynastu spółek technologicznych Wrocławskiego Centrum Badań EIT+, spółka Numed zyskała...

Alto w Żorach będzie nowoczesnym, kompaktowym i przede wszystkim przyjaznym dla Gości hotelem. Atrak...

Pierwszego dnia XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruche...

AXI IMMO reprezentowało firmę Bodycote przy wyborze gruntu inwestycyjnego i negocjacjach umowy najmu...

Linie WizzAir uruchomiły połączenie lotnicze pomiędzy Sztokholmem a Lublinem. Pierwsze loty w obu ki...

Vastint informuje o pozytywnym zakończeniu procedury uzyskiwania certyfikacji LEED dla dwóch budynkó...

Biurowiec Astoria Premium Offices osiągnął stan surowy. Na powstającym w samym sercu Warszawy budynk...

Grupa Robyg otrzymała pozwolenie na budowę lokali mieszkalnych wraz z infrastrukturą – w ramach obie...

Jakie elementy składają się na mieszkanie idealne? Są to miedzy innymi odpowiedni dla potrzeb mieszk...

Warte 250 milionów złotych inwestycje sprawiają, że Huta Miedzi Legnica będzie miała zapewnioną prac...

Warszawski deweloper zrealizuje nową inwestycję w ramach osiedla City Sfera. Powstanie przy ulicy Wi...

Inwestycja, której koszt wynosi blisko 196 mln zł zostanie w całości sfinansowana z budżetu miasta....

Opóźnienie przy zakończeniu prac nad studium budowy metra w Krakowie wynosi już 180 dni, a będzie je...

Nowa inwestycja mieszkaniowa powstaje w pobliżu centrum biznesowego zlokalizowanego przy ulicy Doman...

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Ważąca przeszło 2,5 tys. ton tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła budowę tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ciągu najbliższego roku powstanie nowy obiekt o długości niemal 4 km, który skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. To będzie pierwsza z 16 takich budowli zaplanowanych w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Zadanie dofinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.