Na koniec marca ArcelorMittal Poland planuje zatrzymanie wielkiego pieca nr 2 w swoim dąbrowskim oddziale. Jeden z dwóch wielkich pieców pracujących w Polsce w ciągu trzech miesięcy przejdzie gruntowną modernizację. Koszt przedsięwzięcia to ponad 720 mln zł.

PAD RES, polski deweloper, który specjalizuje się w projektach związanych z energią odnawialną, zrealizuje dwie farmy fotowoltaiczne ​​o łącznej mocy 95 MW. Inwestycje zlokalizowane są w województwie lubuskim, a farmy pokryją zapotrzebowanie na energię elektryczną około 50 tys. gospodarstw domowych.

Oferta deweloperów nie jest bynajmniej równomiernie rozłożona na terenie całego miasta, co jest waru...

To już ostatni kwartał funkcjonowania rządowego programu wspierającego nabywców w zakupie pierwszego...

6 stycznia 2015 r. ESA Logistika wynajęła halę o powierzchni 4 000 m2 w parku magazynowym Diamond Bu...

Zakończono instalację wszystkich 78 fundamentów – tzw. monopali – na pierwszej w historii Polski morskiej farmie wiatrowej. W prace na morskim placu budowy było zaangażowanych ponad 20 statków oraz 500 członków załóg i przedstawicieli wykonawców. Baltic Power, wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power, wchodzi w kolejny etap. Prąd z Bałtyku popłynie jeszcze w tym roku.

Zakończono instalację wszystkich 78 fundamentów – tzw. monopali – na pierwszej w historii Polski morskiej farmie wiatrowej. W prace na morskim placu budowy było zaangażowanych ponad 20 statków oraz 500 członków załóg i przedstawicieli wykonawców. Baltic Power, wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power, wchodzi w kolejny etap. Prąd z Bałtyku popłynie jeszcze w tym roku.

Współcześnie transformacja energetyczna nie jest już wyborem, a koniecznością. Dziś nie pytamy o to czy, ale jak szybko osiągniemy neutralność klimatyczną dzięki technologiom bezemisyjnym. Dalszy rozwój OZE jest nieunikniony, dlatego państwo powinno dążyć do stworzenia jak najlepszych warunków zarówno dla profesjonalnych inwestorów, jak też mniejszych odbiorców: obywateli, samorządów, spółdzielni, przedsiębiorców.

Projekt jest kontynuacją zakończonego w 2023 roku pierwszego etapu rozbudowy portu jachtowego, który objął północną część mariny. Drugi etap dotyczy części południowej i znacząco zwiększy możliwości obsługi ruchu turystycznego oraz jednostek pływających korzystających z przystani.

Piłkarski Śląsk wystąpił do Polskiego Związku Piłki Nożnej o zgodę na rozgrywanie meczów na Stadioni...

Sezon rowerowy dobiega końca, ale część osób nie zamierza odkładać jeszcze na dobre swoich jednoślad...

Z najnowszej analizy przygotowanej przez międzynarodową firmę doradczą Cushman & Wakefield wynika, ż...

Jedno z najczęściej spotykanych pytań, z jakim spotykają się osoby działające w branży nieruchomości...

Negatywne perspektywy dla światowej, ale także polskiej gospodarki w 2012 r. oraz kolejne ograniczen...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z wykonawcą odcinka autostrady A4 z Tarn...