Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zgodnie z obietnicą realizuje budowe nowego mostu w Głuchołazach nad Białą Głuchołaską. Poprzednio budowany obiekt oraz obiekt tymczasowy zostały zniszczone przez powódź we wrześniu 2024 roku. Nowa przeprawa będzie bardziej odporna na podobne zjawiska, które mogą się wydarzyć w przyszłości.

Polski Fundusz Rozwoju (PFR) współfinansuje budowę nowego terminala intermodalnego dla CLIP Group w Zabrzu. Inwestycja, której zakończenie planowane jest w połowie 2026 roku, wzmocni krajową infrastrukturę logistyczną, zwiększy możliwości transportu intermodalnego oraz wesprze rozwój bardziej efektywnych i niskoemisyjnych łańcuchów dostaw, opartych o local content.

Centrum handlowe Marywilska 44 w Warszawie wciąż czeka na odbudowę po pożarze z maja 2024 r. Inwestor liczy, że pozwolenie na budowę nowej hali otrzyma do końca lutego 2026 r. Jeśli tak się stanie, prace ruszą jeszcze w pierwszym półroczu. Tymczasem obiekt jest już skomercjalizowany w 60 proc., a najemcy z tymczasowego miasteczka kontenerowego mają zagwarantowane pierwszeństwo.

Walcownia Metali Dziedzice w Czechowicach-Dziedzicach (woj. śląskie), należąca do kontrolowanej przez Romana Karkosika Grupy Boryszew, zwolni maksymalnie 150 pracowników ze swojej 447-osobowej załogi. Decyzja ta jest efektem podpisanego porozumienia ze związkami zawodowymi, które ograniczyło pierwotnie planowaną redukcję o 50 etatów.

PKP Intercity zakończyło odbiory ostatnich z 50 wagonów COMBO zmodernizowanych przez H. Cegielski Fabrykę Pojazdów Szynowych w Poznaniu. Z pojazdów dostosowanych do potrzeb pasażerów z niepełnosprawnościami, osób starszych, rodzin z dziećmi czy rowerzystów będzie można skorzystać podczas wakacyjnych podróży, np. do Zakopanego, Kołobrzegu czy Trójmiasta.

Kolejna polska firma zainwestuje w województwie śląskim, przy wsparciu udzielonemu przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach specjalnego programu MRiT - Polska Strefa Inwestycji.

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE S.A.) wspiera kolejną inwestycję polskiej firmy w województwie śląskim. GBS Group wybuduje i wyposaży nowy zakład produkcyjny w Pawłowicach (powiat pszczyński).

Czy wakacje to dobry moment na negocjowanie ceny przy zakupie mieszkania? Jak duża jest obecnie elastyczność deweloperów? Czy firmy oferują bonusy zakupowe? W których projektach? Sondę przygotował serwis nieruchomości dompress.pl.

Wrocław robi kolejny krok w stronę lepszego skomunikowania Muchoboru Wielkiego. Miasto właśnie wyłoniło wykonawcę koncepcji nowego korytarza komunikacyjnego, który ma poprawić codzienne dojazdy mieszkańców i stworzyć przestrzeń pod przyszłą trasę autobusowo‑tramwajową. Dokumentacja obejmie około 1,6 kilometra – od ul. Strzegomskiej przy skrzyżowaniu z Rogowską, przez rondo rtm. Witolda Pileckiego, aż do ul. Mińskiej i planowanej pętli w rejonie ul. Roślinnej. Dodatkowo analizowany będzie odcinek do ronda Chamcówny, gdzie priorytet otrzyma ruch autobusowy.

Do końca stycznia prace związane z budową żelbetowej konstrukcji Poznań City Center powinny zostać u...

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu prowadzi do końca roku dialog techniczny, poprz...

Marzysz o mieszkaniu w miejscu, które da ci przestrzeń do życia i odpoczynku, a spokojna okolica poz...

W stolicy Małopolski realizowana jest jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce. Budowa IV etapu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju - nowej trasy tramwajowej do Mistrzejowic znów się opóźnia. To pierwsza w Polsce tak duża inwestycja transportowa realizowana w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP). Początkowo zakończenie prac planowano na listopad 2025 roku, później na marzec 2026, a teraz mówi się o wakacjach 2026 r. Czy tym razem uda się dotrzymać tego terminu?

Trwa rozruch największej i najnowocześniejszej zajezdni tramwajowej w Polsce. Ekologiczny obiekt na Annopolu, który docelowo pomieści 152 tramwaje, jest ważnym elementem rozwoju warszawskiej sieci komunikacji szynowej. Inwestycja została dofinansowana ze środków unijnych.

Wąsko, niewygodnie i niebezpiecznie - w takich warunkach od lat wrocławianie wsiadają i wysiadają z tramwajów na skrzyżowaniu ulicy Dubois i Drobnera. Niedługo to miejsce zmieni się jednak nie do poznania i powstanie tutaj zupełnie nowy węzeł przesiadkowy. Cała inwestycja pochłonie około 50 mln złotych.

Kontynuujemy naszą serię filmów z największych miast w Polsce. Dziś odwiedzamy Wrocław. To jedno z najważniejszych, największych i najpiękniejszych miast w Polsce. Ostatnie lata to okres wielkiej rewitalizacji tego miasta i wielki plac budowy. Powstaje wiele różnego rodzaju inwestycji. Kolejne projekty są w planach. Wrocław to też bardzo ważne miasto dla nas. To właśnie tu powstał nasz portal Investmap.pl

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt? Otworzono właśnie oferty w przetargu na zaprojektowanie nowej zajezdni tramwajowej, która planowana jest na tzw. Nowych Żernikach.

Budynek ABC jest już w 98% wynajęty Adgar Postępu Sp. z o.o. podpisała umowę najmu powierzchni biu...