Budowa Trasy Północnej idzie w dobrym tempie. Na placu budowy równolegle prowadzone są roboty drogowe, ziemne i sieciowe. Prace ruszyły w okolicy Galerii Północ gdzie powstanie układ nowych rond.

Jeszcze w te wakacje mieszkańcy Rudy Śląskiej skorzystać będą mogli z pierwszej w mieście ponad 15-k...

Ruda Śląska ma otrzymać blisko 700 tys. zł. z funduszy europejskich na rozwój infrastruktury rowerow...

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W stolicy województwa zachodniopomorskiego powstaje III etap Trasy Północnej. Celem inwestycji jest poprawa infrastruktury drogowej w północnej części miasta, co ma służyć zarówno mieszkańcom, jak i przedsiębiorcom, poprawiając bezpieczeństwo i usprawniając komunikację w tej części Szczecina.

W Szczecinie powstaje III etap Trasy Północnej. Celem inwestycji jest poprawa infrastruktury drogowej w północnej części miasta, co ma służyć zarówno mieszkańcom, jak i przedsiębiorcom, poprawiając bezpieczeństwo i usprawniając komunikację.

W nocy ze środy na czwartek (15-16 kwietnia) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpocznie remont nawierzchni kolejnego fragmentu S8 pomiędzy węzłami Powązkowska i Marki. W celu zminimalizowania utrudnień prace będą prowadzone etapami, tylko w godzinach nocnych (20.00 - 5.00).

W stolicy województwa zachodniopomorskiego powstaje III etap Trasy Północnej. Celem inwestycji jest poprawa infrastruktury drogowej w północnej części miasta, co ma służyć zarówno mieszkańcom, jak i przedsiębiorcom, poprawiając bezpieczeństwo i usprawniając komunikację w tej części Szczecina.

Trwają prace przy budowie pierwszego w Warszawie podziemnego tunelu tramwajowego. To element powstającej ok. 1,6-kilometrowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego – tramwaj będzie integralną częścią przebudowanej niedawno stacji Warszawa Zachodnia. Wykonawca tunelu tramwajowego do Dworca Zachodniego rozpoczął odtwarzanie docelowego układu drogowego na powierzchni.

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, okres wakacyjny nie przyniósł sp...

Spokojne osiedle Zielone Śródmieście to zdecydowanie alternatywa dla wszystkich, którzy chcą zaznać...

Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał długo oczekiwane pozwolenie na użytkowanie. Dz...

Do pierwszego postępowania na budowę trasy autobusowo-tramwajowej rozpoczynającej się przy placu Orl...

Dodatkowy przystanek w Przemyślu, nowy peron w Medyce i przejście podziemne w Żurawicy – to kolejne obiekty, które zwiększą dostęp mieszkańców do kolei. W marcu ruszyły prace budowlane. Inwestycje PLK S.A. za nieco ponad 12,5 mln zł netto będą zrealizowane w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Rozpoczęły się prace na kolejowej trasie z Rzeszowa do Strzyżowa n/Wisłokiem. Mijanki zapewnią możliwość większej liczby połączeń. Nowe przystanki ułatwią dostęp do kolei. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za blisko 300 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Dzięki inwestycji, m.in. 14 nowym przystankom, Podkarpacie zyskuje lepszą komunikację.

Firma, która obsługuje obecnie łącznie ponad 1050 nieruchomości, objęła właśnie zasięgiem Wrocław, Kraków, Poznań i Trójmiasto, a w sierpniu rozszerzy działalność m.in. o Zakopane.

Notowana na Głównym Rynku GPW ALTA S.A. planuje rozszerzenie działań poza dotychczasowy, kluczowy projekt Miasteczka Siewierz Jeziorna. Po latach konsekwentnego budowania wartości w segmencie land development, spółka planuje rozszerzenie działalności w nowych obszarach i wykorzystanie potencjału posiadanych aktywów o wartości ponad 220 mln zł, do realizacji projektów o jeszcze większym potencjale wzrostu i budowy wartości. ALTA analizuje obecnie kilka scenariuszy rozwoju, obejmujących zarówno energetykę, segment self-storage, jak i nowe projekty deweloperskie w innych lokalizacjach, które w przyszłości moją stać się kolejnymi filarami wzrostu i źródłem trwałych przychodów.