Rusza remont kolejnego fragmentu trasy ekspresowej S8 w Warszawie

W nocy ze środy na czwartek (15-16 kwietnia) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpocznie remont nawierzchni kolejnego fragmentu S8 pomiędzy węzłami Powązkowska i Marki. W celu zminimalizowania utrudnień prace będą prowadzone etapami, tylko w godzinach nocnych (20.00 - 5.00).

• Remont rozpocznie się na odcinku pomiędzy węzłami Łabiszyńska a Marki

• Prace prowadzone będą na połowie szerokości jezdni

• Na początek GDDKiA zamknie lewą część ciągu głównego w kierunku Białegostoku

• Po dotarciu do węzła Marki prace przeniosą się na lewą część jezdni w przeciwnym kierunku

Po dotarciu do węzła Łabiszyńska GDDKiA powróci na kierunek Białystok i remontować będzie prawą część jezdni i dalej analogicznie jak poprzednio. Prace prowadzone będą na odcinkach o długości od 600 do 1000 m.

Najpierw będzie frezowana stara nawierzchnia, a następnie ułożona nowa i wykonane oznakowanie poziome. Będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 60 km/h.

GDDKiA planuje zakończyć prace do końca czerwca br., przy sprzyjających warunkach atmosferycznych.

O kolejnych etapach, które obejmą pozostałą część trasy pomiędzy węzłami Powązkowska i Łabiszyńska, GDDKiA będzie informować na bieżąco.

Zmiany w organizacji ruchu

Remont pozwoli wprowadzić wcześniej zapowiadane zmiany w organizacji ruchu, które poprawią bezpieczeństwo, ograniczą punkty kolizji i usprawnią ruch na najbardziej obciążonym odcinku Warszawskiego Węzła Drogowego.

REKLAMA

Będzie to między innymi:

• likwidacja pasa awaryjnego na węźle Powązkowska (kier. Białystok) na dł. ok. 400 m;

• likwidacja pasa awaryjnego na jezdni głównej S8 pomiędzy ul. Słowackiego a ul. Gwiaździstą (jezdnia w stronę Białegostoku na dł. 700m, jezdnia w kierunku Poznania ok. 900 m);

• na węźle Modlińska, na jezdni zbiorczo rozprowadzającej (kier. Poznań) wprowadzenie dwóch pasów ruchu na wprost oraz wprowadzenie zawężenia z dwóch do jednego pasa ruchu na łącznicy z Białołęki kierujące ruch pojazdów na most Grota Roweckiego.

Zmiany w oznakowaniu wdrażane będą odcinkowo, w zależności od postępu robót remontowych nawierzchni. Ostatnie prace powinny zakończyć się przed końcem października 2026 r.

Ponad 11 lat w użytkowaniu

Droga ekspresowa S8 pomiędzy węzłami Powązkowska i Marki była rozbudowywana w dwóch etapach. Odcinek w. Modlińska - w. Marki – został oddany do ruch w 2012 r., natomiast pomiędzy węzłami Powązkowska i Modlińska w 2015 r.

Trasa S8 jest jednym z najbardziej obciążonych ruchem odcinków w kraju, średnio w ciągu doby przejeżdża nim od 140 do 185 tys. pojazdów, w tym 9-14 tys. ciężarówek.

Mając na celu zapewnienie jak najdłuższego „życia” tej trasy, konieczne jest przeprowadzenie standardowych zabiegów utrzymaniowych obejmujących wymianę warstwy ścieralnej nawierzchni.