Pod Kielcami otwarto obwodnicę Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73

Korki w Morawicy i Woli Morawickiej na drodze krajowej nr 73 pod Kielcami przechodzą do historii! Można już korzystać z pełnej obwodnicy tych miejscowości. W piątek 13 listopada GDDKiA otworzyła drugi odcinek nowej trasy o długości 4,4 km. Licząc z oddanym wcześniej do użytkowania pierwszym fragmentem, długość obwodnicy wynosi 8,6 km.

Nowym śladem

Druga część obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej biegnie nowym śladem i stanowi przedłużenie przebudowanego wcześniej ponad 4-kilometrowego odcinka DK73. To dwujezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), która omija od wschodu obie miejscowości. Na włączeniach oddanego dziś odcinka do pierwszego fragmentu obwodnicy, a także do DK73 w kierunku Buska-Zdroju wybudowane zostały ronda, które obsługują również drogi lokalne.

Rekordowa estakada

W ramach inwestycji wybudowana została prawie półkilometrowa estakada nad Czarną Nidą z funkcją przejścia dla zwierząt dużych. To najdłuższy taki obiekt na sieci dróg krajowych w województwie świętokrzyskim (ma 478,8 m). Druga estakada, licząca prawie 350 m, także z funkcją przejścia dla zwierząt, zlokalizowana jest nad rzeką Morawką. Konstrukcje obu obiektów powstały metodą nawisową, bez rusztowań naziemnych, ze względu na ochronę terenów cennych przyrodniczo w rejonie obu rzek. Do budowy estakad wykorzystano 232 elementy nawisowe, 3,4 tys. ton stali i 23 tys. metrów sześciennych betonu.

Ponadto w ramach inwestycji wybudowane zostały: most nad ciekiem Łabędziów z obiektami w ciągu dróg dojazdowych, wiadukt nad drogą powiatową i podziemne przejście dla pieszych. 

Dla ruchu lokalnego

Inwestycja objęła też m.in. budowę ponad 5 km dróg dojazdowych obsługujących ruch lokalny, a także chodników, zjazdów, zatok autobusowych oraz przejść dla pieszych. Przebudowane zostały sieci: wodociągowe, kanalizacyjne, sanitarne, elektroenergetyczne i teletechniczne. Odwodnienie drogi zapewni nowa kanalizacja deszczowa i trzy zbiorniki retencyjne. Nowa trasa to nowe oznakowanie pionowe i poziome, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrona akustyczna. Łączna długość ekranów to 640 m.

REKLAMA

Łatwiejszy tranzyt i dojazd do Kielc

Przeprowadzony w ub. roku Generalny Pomiar Ruchu wykazał, że przez Morawicę przejeżdża średnio ponad 21 tysięcy pojazdów na dobę. Dlatego obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej istotnie poprawi sytuację na obciążonym ruchem podmiejskim i tranzytowym odcinku DK73. Droga łączy Kielce, Busko-Zdrój i Tarnów. Dzięki inwestycji znacznie skróci się czas podróży całą DK73, a także czas dojazdu do stolicy województwa świętokrzyskiego z podkieleckich miejscowości. Obwodnica przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i komfortu życia mieszkańców Morawicy, Woli Morawickiej oraz sąsiednich terenów.

Z unijnym wsparciem

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm: Fabe Polska (lider), SP Sine Midas Stroy (partner), Dampak (partner). Wartość umowy z wykonawcą wynosi 214,9 mln zł.

Budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej dofinansowana została przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Całkowita wartość kontraktu to prawie 280 mln zł, a dofinansowanie wynosi 85 mln zł. 