W woj. podkarpackim zakończyła się rozbudowa DW 988 na odcinku ‎Czudec – Zaborów

Uroczyście oddano do użytkowania odcinek drogi wojewódzkiej nr 988 pomiędzy Czudcem a Zaborowem w województwie podkarpackim. Budimex, jako generalny wykonawca inwestycji, zmodernizował ponad 3 km trasy, przebudował obiekty inżynierskie oraz rozbudował infrastrukturę poprawiającą bezpieczeństwo kierowców i pieszych.

W piątek, 6 listopada br., odbyło się oficjalne otwarcie rozbudowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 988 Babica – Strzyżów – Twierdza – Warzyce, przebiegającego przez miejscowości Czudec i Zaborów. W uroczystości uczestniczyli m.in. Małgorzata Jarosińska-Jedynak, Członkini Zarządu Województwa Podkarpackiego, Zbigniew Korab, Starosta Powiatu Strzyżowskiego, Andrzej Ślipski, Wójt Gminy Czudec, oraz Wojciech Majdyś, Dyrektor Rejonu Budimex SA.

W ramach kontraktu Budimex rozbudował odcinek drogi o długości 3,089 km, wykonując nową jezdnię o szerokości 7 metrów wraz z poboczami o szerokości 0,75 metra. Zakres inwestycji objął również przebudowę trzech skrzyżowań z drogami powiatowymi i gminnymi, budowę dodatkowej jezdni zapewniającej dojazd do przyległych nieruchomości oraz przebudowę i budowę chodników. Zmodernizowano cztery istniejące zatoki autobusowe i wybudowano dwie nowe, poprawiając dostępność transportu publicznego dla mieszkańców.

– Jednym z największych wyzwań podczas realizacji kontraktu była konieczność utrzymania ciągłości ruchu na modernizowanej trasie, którą każdego dnia przejeżdża około 8,5–9,5 tys. pojazdów. W ramach tej inwestycji powstała nie tylko droga, ale również również wiele urządzeń, które poprawią komfort życia mieszkańców. Powstało bardzo dużo ekranów akustycznych, które będą izolowały mieszkańców od hałasu. Zostały wykonane również chodniki, które poprawią bezpieczeństwo dzieci i młodzieży chodzącej do szkoły – mówi Wojciech Majdyś, Dyrektor Rejonu Budimex SA.

Istotną częścią przedsięwzięcia były prace przy obiektach inżynierskich. Budimex wybudował siedem nowych, żelbetowych obiektów mostowych w miejscach istniejących przepustów, a także zmodernizował most na rzece Wisłok oraz wiadukt nad linią kolejową nr 106 Rzeszów Główny – Jasło. W przypadku wiaduktu roboty obejmowały m.in. wzmocnienie konstrukcji nośnej taśmami kompozytowymi, wymianę nawierzchni i balustrad oraz wykonanie nowego oświetlenia. Na moście na Wisłoku wymieniono warstwę ścieralną nawierzchni i wykonano oświetlenie.

Rozbudowano również system odwodnienia drogi, obejmujący rowy otwarte, kanalizację deszczową i przepusty. Na newralgicznym fragmencie drogi wykonano zabezpieczenie i odwodnienie osuwiska. Powstało także nowe oświetlenie drogowe, ekrany akustyczne, przejścia ekologiczne oraz elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zastosowano rozwiązania ograniczające hałas komunikacyjny, w tym nawierzchnię o obniżonej emisji hałasu. Przeprowadzono również nasadzenia nowych drzew i krzewów.

Wartość całego przedsięwzięcia wyniosła ponad 61,3 mln zł. Modernizacja trasy ma kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa, płynności ruchu i jakości połączeń drogowych w tej części Podkarpacia.

Fot. Paweł Podgórski / Biuro Prasowe UMWP