Port Polska złożył wniosek o dofinansowanie budowy inteligentnej sieci dystrybucyjnej energii elektrycznej z unijnego programu FEnIKS

Port Polska złożył wniosek o dofinansowanie budowy inteligentnej sieci dystrybucyjnej energii elektrycznej z unijnego programu FEnIKS w ramach działania 2.3 Dystrybucja energii elektrycznej - II. Spółka po raz pierwszy ubiega się o środki z tego instrumentu. Wartość projektu przekracza 127 mln zł, a wnioskowanie o bezzwrotne dofinansowanie wynosi 70 mln zł.

• Port Polska po raz pierwszy aplikuje o środki unijne z programu FEnIKS

• Wniosek dotyczy budowy inteligentnej sieci dystrybucyjnej energii elektrycznej zasilającej nowe lotnisko krajowe o łącznej o wartości ponad 127 mln zł

• Port Polska wnioskuje o 70 mln bezzwrotnego dofinansowania

• FEnIKS to największy krajowy program finansowany ze środków Unii Europejskiej w obecnej perspektywie finansowej

• Jego budżet wynosi ponad 24 mld euro

Port Polska w 2023 roku przez kryteria, które przyjął ówczesny rząd, został wykluczony z możliwości pozyskiwania środków z unijnego Programu FEnIKS na inwestycje kolejowe. Program jest finansowany ze środków Unii Europejskiej, ale programem zarządzają polskie instytucje odpowiedzialne m.in. za nabory, ocenę i wybór projektów.

Nie oznacza to jednak całkowitego wyłączenia inwestycji Port Polska z tego instrumentu. Spółka od dłuższego czasu aktywnie zabiegała o objęcie wsparciem projektu dotyczącego infrastruktury energetycznej nowego lotniska. W tej sprawie od 2025 r. prowadzone były rozmowy z resortami i instytucjami odpowiedzialnymi na zarządzanie środkami finansowymi pochodzącymi z UE.

W efekcie w lipcu projekt „Budowa inteligentnej sieci dystrybucyjnej energii elektrycznej w ramach programu Port Polska” został wpisany do „Wykazu projektów zidentyfikowanych w ramach FEnIKS”. Dzięki temu zyskał on status uprawnionego do wyboru w sposób niekonkurencyjny. Taki tryb stosuje się m.in. do projektów o strategicznym znaczeniu dla rozwoju kraju lub do zadań publicznych wynikających z przepisów prawa. Nie oznacza to, że projekt automatycznie otrzyma dofinansowanie. W trybie niekonkurencyjnym również konieczne jest złożenie wniosku wraz z obszernymi załącznikami, a cała dokumentacja musi uzyskać pozytywną ocenę.

Inteligenta sieć zasili nowe lotnisko

Budowa inteligentnej sieci dystrybucyjnej energii elektrycznej, to element docelowego zasilania nowego lotniska krajowego. Wartość całego projektu to ponad 127 mln zł, w tym wydatki kwalifikowalne stanowią ponad 103 mln zł. Wartość bezzwrotnej dotacji wynosi 70 mln zł. Czas przewidziany na realizację inwestycji to lata 2027-2029 r. Ogłoszenie wyników oceny spodziewamy się na przełomie 2026/2027 r.

Stacja GPO-C czyli Główny Punkt Odbiorczy wraz z przyłączeniem do sieci 110 kV, to kluczowy element wchodzący w skład inteligentnego systemu elektroenergetycznego na nowym lotniskiem krajowym.

REKLAMA

Realizacja projektu przyczyni się do powstania nowoczesnej, inteligentnej i odpornej na zmiany klimatu infrastruktury elektroenergetycznej. Zapewni ona bezpieczne i niezawodne zasilanie nowego lotniska oraz infrastruktury powstającej w otoczeniu inwestycji.

Rozwiązania smart grid pozwolą na bieżące monitorowanie i sprawniejsze zarządzanie siecią dystrybucyjną, wspierając jakość i ciągłość dostaw energii.

O programie FEnIKS

Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021–2027 to największy krajowy program finansowany ze środków Unii Europejskiej w obecnej perspektywie finansowej. Jego budżet wynosi ponad 24 mld euro. Celem programu jest wspieranie rozwoju infrastruktury, poprawa efektywności energetycznej, ochrona środowiska oraz podnoszenie jakości życia mieszkańców.

Ponad 600 mln zł z UE i kolejne wnioski

Port Polska aktywnie pozyskuje finansowanie unijne dla kolejnych etapów inwestycji. Spółka otrzymała dotychczas ponad 600 mln zł dofinansowania na projekty kolejowe. Pomyślnie rozliczyła cztery projekty z instrumentu CEF.

W październiku spółka złożyła do Komisji Europejskiej kolejne trzy wnioski o dofinansowanie zadań realizowanych w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Ich wartość to ponad 63 mln euro dotacji. Zadania, które mają być współfinansowane ze środków UE to m.in.: budowa odcinka tunelu Łódź Fabryczna – Łódź Retkinia dla Kolei Dużych Prędkości, prace archeologiczne i ziemne na trasie KDP z Warszawy do Łodzi, opracowanie dokumentacji wstępnej przedprojektowej dla połączeń transgranicznych. Rozstrzygnięcie konkursu planowane jest na marzec 2027 r.

Łącznie wartość przygotowanych obecnie wniosków o dofinansowanie z CEF i FEnIKS wynosi blisko 350 mln zł.

Spółka uczestniczy także w pracach nad nową perspektywą finansową UE na lata 2028-2034.