Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek do Wojewody Świętokrzyskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S74 od Mniowa do Kielc. Inwestycja realizowana jest w systemie "Projektuj i buduj" od marca 2022 roku.

Kolejny milowy krok w realizacji największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Wszczęliśmy postępowanie przetargowe na budowę nowej linii kolejowej od Kasiny Wielkiej do Szczyrzyca oraz łącznicy Porąbka-Stróża. To serce całego projektu „Podłęże-Piekiełko”. Na tym odcinku nowa trasa z podkrakowskiego Podłęża na południe, łączyć się będzie z modernizowaną w nowym śladzie linią kolejową nr 104. Dzięki temu zapewniony zostanie sprawny transport w regionie i szybkie połączenie stolicy Małopolski z Nowym Sączem i Zakopanem.

48WEc-064 to 37. Elf i 100. pojazd we flocie Kolei Dolnośląskich. Tym samym Koleje Dolnośląskie osiągają kamień milowy. Od 30 czerwca 2026 roku dolnośląski przewoźnik obsługuje trasy setką swoich pojazdów.

Park Naukowo-Technologiczny „Technopark Gliwice” został utworzony w 2004 roku z inicjatywy samorządu Gliwic, Politechniki Śląskiej oraz Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Od ponad dwóch dekad zapewnia przedsiębiorcom przestrzeń do pracy, zaplecze techniczne i warunki ułatwiające współpracę biznesu z nauką. IT Hub Gliwice kontynuuje tę działalność, ale wyraźniej koncentruje się na branży informatycznej. Preferowane są w nim przedsiębiorstwa zajmujące się oprogramowaniem i nowymi technologiami. Obiekt jest również przygotowany dla firm działających w sektorach ICT, automatyki, odnawialnych źródeł energii, technologii medycznych, badań i zaawansowanych usług.

11 maja 2026 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały porozumienie z Gminą Inowłódz dotyczące przebudowy stacji Spała. Wspólna inwestycja poprawi dostępność, funkcjonalność i komfort obsługi podróżnych w miejscowości o wyjątkowym znaczeniu historycznym i turystycznym.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ocenę ofert w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kamionnej w ciągu DK24. Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100).

Port Lotniczy Wrocław we współpracy z liniami lotniczymi Ryanair rozszerza siatkę połączeń i uruchamia dwa nowe bezpośrednie kierunki do Marrakeszu oraz Madrytu. Rejsy do Maroka wystartują 25 października i będą realizowane dwa razy w tygodniu, natomiast loty do stolicy Hiszpanii rozpoczną się 26 października z częstotliwością trzech rotacji tygodniowo. Nowe połączenia mają zaspokoić rosnący popyt pasażerów z Dolnego Śląska na podróże w sezonie jesienno-zimowym.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę, który zbuduje obwodnicę Wadowic na drodze krajowej nr 28. Najlepszą ofertę złożyła firma KOBYLARNIA. To pierwsza w regionie inwestycja, która powstaje w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uzyskała pozwolenie na rozbudowę DK22 Człopa - Wałcz o długości 15,6 km. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych. W ciągu 14 dni Dyrekcja przekaże wykonawcy plac budowy. Roboty mają zakończyć się w 2029 r.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Od 11 września br. Autostrada Wielkopolska S.A., koncesjonariusz odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl - Konin, wprowadzi kolejne zmiany stawek za przejazd. Opłaty pobierane manualnie wzrosną, natomiast w systemie automatycznym przewidziano rabaty.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargu na realizację obwodnicy Limanowej, w ciągu DK28, w województwie małopolskim. Do przetargu w systemie Projektuj i buduj zgłosiło się 12 wykonawców. Trwa analiza dokumentów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na opracowanie dokumentacji dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S74 pomiędzy Opatowem (Okalina Kolonia) a Lipnikiem. Koncepcję programową wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym przygotuje spółka Sweco Polska. Wartość umowy wynosi 8 729 679 zł, a termin realizacji prac to 15 miesięcy.

Trwają prace na budowach dróg ekspresowych S7 Widoma - Kraków i S52 Modlnica - Kraków Mistrzejowice. Po ukończeniu tych inwestycji Kraków będzie miał pełną obwodnicę drogową (tzw. ring). Obie trasy mają dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na realizację dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Zarówno w przetargu na realizację odcinka między Jawornikiem a Lutczą, jak i w przetargu na odcinek między Lutczą a Domaradzem, wpłynęło po siedem ofert. Zainteresowanych jest w sumie ośmiu wykonawców działających samodzielnie lub w konsorcjum.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

W przestrzeni publicznej pojawiają się nieprawdziwe lub niepełne informacje dotyczące realizacji drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Pojedyncze fakty wyrwane z kontekstu, spekulacje dotyczące terminów czy kosztów oraz brak wiedzy o skali wyzwań technicznych prowadzą do mylnych wniosków. Warto więc uporządkować informacje i przedstawić faktyczny stan realizacji inwestycji.