W ramach budowy podziemnej, średnicowej linii kolejowej pod Łodzią, trwają prace przy budowie wielopoziomowej stacji Śródmieście. Roboty prowadzone są na wszystkich podziemnych piętrach poszczególnych komór. Na stacji gotowe są już ściany szczelinowe, powstaje również strop na poziomie 0. Wciąż prowadzone są prace związane z wydobywaniem urobku.

Na początku wakacji powinien zostać otwarty wjazd na Drogową Trasę Średnicową na granicy Gliwic i Za...

Około 150 mln zł w 2012 roku zainwestowano w modernizację i rozbudowę infrastruktury elektroenergety...

Podjęcie decyzji o budowie własnego domu jest najłatwiejszym krokiem na krętej i wyboistej drodze do...

Stołeczna firma Totalbud jest generalnym wykonawcą Villi Almerico – budynku wielorodzinnego zlokaliz...

W butikowym biurowcu Nowogrodzka Square zostanie otwarty drugi HubHub w Warszawie – miejsce łączące...

Adgar Poland zawarł umowę zakupu budynku przy ul. Czackiego 15/17 w Warszawie. Tym samym portfolio f...

Parkingów umożliwiających przesiadkę na komunikację publiczną doczekają się m.in. na Klecinie, Broch...

Wrocławski deweloper był jednym z czterech chętnych na teren przy zbiegu ulic Białodrzewnej i Ernsta...

Kolejny budynek, który powstaje w ramach Bulwaru Staromiejskiego na terenie dawnego szpitala przy pl...

Już wkrótce rozpocznie się budowa jednej z największych, a zarazem ciekawszych inwestycji na poznańs...

Najszybsze w historii przejazdy na linii Wrocław – Międzylesie, sprawniejsze podróże na trasie Oleśnica – Milicz oraz po dolnośląskich odcinkach Nadodrzanki i Magistrali Podsudeckiej to efekty prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2024 roku. Dzięki przebudowie tunelu w Wojanowie zwiększono przepustowość na trasie z Wrocławia w Karkonosze, a modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w aglomeracji wrocławskiej, podniosła poziom bezpieczeństwa.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Spośród pięciu ofert w postępowaniu spółka wybrała tę najkorzystniejszą złożoną przez konsorcjum budowlane PORR. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Rozpoczęcie prac budowlanych jest możliwe jeszcze w tym roku.

Wreszcie dobiegła końca modernizacja zabytkowych mostów Młyńskich. Dzięki wykonanemu remontowi po tr...

Trwa rewitalizacja kolejnej, zamkniętej od wielu lat linii kolejowej w województwie dolnośląskim. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) remontuje i przywraca do ruchu pasażerskiego kolejny fragment linii kolejowej nr 308, z Mysłakowic do Kowar. To pierwszy krok na drodze do przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry przez Ogorzelec.

Na Przedmieściu Odrzańskim, u zbiegu ulic Ptasiej i Podwórcowej powstaje kameralna inwestycja mieszk...

Remontu doczeka się większa część ponad kilometrowej drogi przebiegającej przez Klecinę i Oporów. Fi...

Spółka REA GROUP, operator terenu rekreacyjnego i jednego z najpopularniejszych punktów obsługi podr...

Przetarg ma wyłonić firmę, która wykona badania dotyczące ''wpływu oddziaływań dynamicznych pochodzą...