Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z wykonawcą odcinka autostrady A4 z Tarn...

Poznański Dębiec kojarzył się do tej pory z miejscem, w którym niewiele się działo. Towarzyszyła mu...

Rondo Kocmyrzowskie, ulica Basztowa, Zwierzyniecka, Kościuszki, Krakowska, Starowiślna, Królewska or...

Coraz bliżej rozpoczęcia nowej inwestycji mieszkaniowej Echo Investment przy ulicy Rychtalskiej we W...

Firma doradcza JLL reprezentowała Grupę Buma w transakcji sprzedaży kompleksu biurowego D...

Na placu Dworcowym rozpoczęły się prace związane z realizacją fundamentów parkingu podziemnego. Nowo...

Kameralnie, w sąsiedztwie parku, jedynie 15 minut od Poznania. Osiedle Kleszczewo Park to najnowszy...

Ławki, kwiaty, ponad setka drzew, nowe zadaszone przystanki tramwajowe oraz zadaszony plac targowy,...

MDC2, deweloper powierzchni magazynowych i przemysłowych działający na polskim rynku, nabył nową dzi...

Będą szybsze i sprawniejsze podróże koleją z Giżycka do Korsz dzięki modernizacji i elektryfikacji linii. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na realizację prac budowlanych w ramach drugiego etapu inwestycji na trasie Korsze – Ełk. Zadanie zostanie zrealizowane za kwotę 876 mln zł netto w ramach Krajowego Programu Odbudowy.

Blisko 300 ha nieruchomości gruntowych nabyła dziś Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna od Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa Oddział Terenowy we Wrocławiu. Umowa notarialna podpisana przez obie strony rozpocznie kolejny etap utworzenia Parku Przemysłowego Miękinia – Środa Śląska. To tutaj swoją działalność rozwijać mają przedsiębiorstwa ukierunkowane na innowacyjność i nowoczesną myśl techniczną. Będą to też potencjalnie nowe miejsca pracy oraz obszary inwestycyjne.

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drogi ekspresowej S1 od węzła Bieruń do węzła Oświęcim. We wtorek 20 sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazała wykonawcy teren budowy, co oznacza rozpoczęcie robót budowalnych na tym odcinku.

Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Jedno z największych polskich lotnisk, port lotniczy Katowice-Pyrzowice konsekwentnie realizuje kolejne nowe inwestycje. Zanim rozpocznie się największa i najdroższa z nich, budowa nowego terminalu za blisko miliard złotych, powstanie kilka innych, nieco mniejszych inwestycji.

Na ponad 10-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica, powstaje trzynaście obiektów inżynierskich, w tym estakada ES-10 nad DW988 w Babicy.