Śląskie: Szybciej i wygodniej pociągiem z Pszczyny do Żor. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą dużą inwestycję kolejową

Podróżni korzystają już z efektów prac zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. między Pszczyną a Żorami. Inwestycja poprawiła warunki podróży, skróciła czas przejazdu o 10 minut i zwiększa poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Modernizacja linii kolejowej nr 148 na odcinku Pszczyna – Żory ma wartość 360 mln zł netto i jest dofinansowana z unijnych środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Podróżni korzystają z efektów prac, które Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały między Pszczyną a Żorami. 30 sierpnia pociągi wróciły na tory. Dzięki naszej inwestycji czas przejazdu między Pszczyną i Żorami skrócił się o ok. 10 minut, a pasażerowie pokonują tę trasę w ok. 21 min. Przed rozpoczęciem prac czas jazdy wynosił ok. 32 min.

- W woj. śląskim kolej zapewnia coraz lepsze podróże i jest niezbędna w przewozie towarów. Modernizacja linii Pszczyna – Żory to ważny krok w kierunku rozwoju ekologicznego transportu i kolejna inwestycja, która przybliży kolej mieszkańcom regionu. Wykorzystanie środków z Krajowego Planu Odbudowy umożliwiło podniesienie prędkości i skrócenie czasu przejazdu pociągów na tej linii – mówi Janusz Pasierb, dyrektor Regionu Śląskiego w Polskich Liniach Kolejowych S.A.

Mieszkańcy zyskali lepszy dostęp do pociągów na jednotorowej linii Pszczyna – Żory i dalej w stronę Rybnika i granicy z Czechami oraz w kierunku Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i w Beskidy. Nowe, wyższe perony ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągów, co pozwoli na wygodniejsze codzienne podróże ze stacji Suszec i Radostowice oraz przystanków Suszec Rudziczka, Suszec Kopalnia i Pszczyna Czarków. Obiekty wyposażono w wiaty, ławki i nowe oświetlenie. Chodniki i ścieżki naprowadzające umożliwiają dostęp osobom z ograniczoną możliwością poruszania się. Orientację w podróży ułatwiają nagłośnienie, tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy.

Wymiana ok. 18 km torów i sieci trakcyjnej zapewnia szybsze przejazdy pociągów

REKLAMA

Prędkość podniesiono do 160 km/h dla składów pasażerskich i do 120 km/h dla towarowych. Na zwiększenie bezpieczeństwa wpływa przebudowa 13 przejazdów kolejowo-drogowych i 28 obiektów inżynieryjnych.

W ramach tego zadania wybudowano i oddano do użytku nowe, bezkolizyjne skrzyżowanie przy stacji Żory. Wiadukt drogowy ma 62 m długości, przebiega nad liniami kolejowymi Żory – Strumień oraz Żory – Pszczyna i jest dostosowany do ruchu pieszych i rowerzystów. Mieszkańcy mogą wygodniej i bezpieczniej poruszać się między dwiema stronami miasta. Budowa obiektu poprawiła bezpieczeństwo kierowców, pieszych, rowerzystów i pasażerów pociągów, a także usprawniła ruch drogowy, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami.

Inwestycja, której wykonawcą jest firma Budimex SA, rozpoczęła się we wrześniu 2024 r. Łączna wartość zadania zrealizowanego przez Polskie Linie Kolejowe S.A. między Pszczyną a Żorami to 360 mln zł netto (442 mln zł brutto). Finansowanie pochodzi z unijnych środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.