Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.

Rok 2012 zdominowały inwestycje powiązane z piłkarskimi Mistrzostwami Europy, które organizowaliśmy...

Do końca stycznia prace związane z budową żelbetowej konstrukcji Poznań City Center powinny zostać u...

Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał długo oczekiwane pozwolenie na użytkowanie. Dz...

Wmurowanie aktu erekcyjnego  pod budowę nowego dworca kolejowego PKP Poznań Główny oraz  c...

Osiedle „age-friendly” oznacza projekt nie tylko atrakcyjny dla młodych, ale również zaplanowany w t...

Do końca sierpnia ulica świętego Antoniego zmieni się w pierwszy we Wrocławiu woonerf, czyli ulicę,...

Katowice – serce dwumilionowej aglomeracji, stolica Śląska. Do niedawna kojarzone z przemysłem wydob...

Dobiega końca budowa pierwszego budynku kompleksu biurowego Neopark, powstającego w południowej częś...

Marzysz o przestronnym, ustawnym mieszkaniu w spokojnej i zielonej okolicy, na osiedlu oferującym ud...

Poznańskie Inwestycje Miejskie oraz Skanska podpisały umowę na budowę Parku Rataje w dzielnicy Nowe...

Korzystna lokalizacja, terminowe oddanie pierwszego budynku, oraz współpraca inwestora z globalną fi...

Na miejscu rozebranej, XIX-wiecznej karczmy przy zbiegu ulic Awicenny, Cesarzowickiej, Jordanowskiej...

Powstały w 2015 roku wydział matematyki doczeka się w tym roku swojego miejsca. Znajdzie się w nim m...