Specjalny pociąg, który z precyzją co do milimetrów szlifuje szyny, już od kilku dni pracuje nocami w warszawskim metrze. Do końca roku poprawi stan torów na obu stołecznych liniach podziemnej kolejki.

W Warszawie trwa budowa trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Co słychać na budowie trzech ostatnich stacji II linii warszawskiego metra i STP Mory? Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Od 30 czerwca na przystankach komunikacji miejskiej we Wrocławiu zacznie obowiązywać nowy rozkład ja...

Biurowiec Grunwaldzki Center we Wrocławiu przeszedł modernizację, której celem było m.in. uczynienie nieruchomości bardziej ekologiczną i energooszczędną. Właściciel postarał się zadbać również o dobre samopoczucie użytkowników budynku poprzez organizację serii spotkań dla najemców. Wyłącznym doradcą ds. wynajmu powierzchni biurowej w Grunwaldzki Center jest firma Savills.

W marcu nad Jeziorem Żywieckim w Tresnej otwarto nowy kompleks wypoczynkowy Lake View Żywiec Resort & Spa. Obiekt oferuje 134 pokoje i apartamenty sprzedawane w modelu condo, a także restaurację, lobby bar oraz rozbudowaną strefę spa & wellness. Inwestorem projektu jest firma deweloperska Techniq z Wieliczki, działająca na rynku od 2006 roku.

Lider produkcji komponentów z tworzyw sztucznych będzie korzystał w centrum logistycznym MLP Łódź z około 11,2 tys. m2 nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej. Przekazanie najemcy gotowego obiektu nastąpi w lipcu br.

W Kielcach planowana jest budowa nowego, wielkiego osiedla Nowy Czarnów. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach specustawy mieszkaniowej "Lex deweloper". Zgodę na realizację tego projektu na poprzemysłowej działce przy ulicy Mielczarskiego wydali radni miejscy.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

W ramach przebudowy linii kolejowej E30, tzw. trasy średnicowej, PKP PLK przebuduje wysłużony już wi...

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują za blisko 200 mln zł rewitalizację linii kolejowej z Wrocławia...

Remont ulicy Dąbrowskiego rozpoczął się 20 stycznia. Koszt inwestycji to 50 mln złotych. Droga jest...

Jedenaście przeszkód, trzy tory do jazdy, 120 m długości - tak w skrócie wygląda snowpark, który zos...