Budynki, którymi obrasta centrum Warszawy projektowane są przez najlepszych, światowych architektów.

Aż 106 zabytkowych obiektów na terenie Łódzkiego – kościołów, pałaców, parków – zostanie odnowionych w 2025 roku dzięki dotacjom z budżetu województwa. Na ratowanie zabytków sejmik województwa przeznaczył w tym roku rekordowe 15 milionów złotych.

Podczas konferencji Europejskiego Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego, która we wrześniu odbyła się w A...

Czteropiętrowa nieruchomość składała się pierwotnie z dwóch oddzielnych budynków. Pierwszy z nich si...

Plebiscyt Fasada Roku od 2007 r. tworzy historię polskiej architektury, wyznaczając przy tym nowe st...

Konkurs Fasada Roku organizowany przez firmę Baumit zapisał się już w kalendarzu najważniejszych wyd...

Od 1 września bieżącego roku trwa rywalizacja o prestiżowy tytuł Fasady Roku 2015. Mijamy zatem półm...

Możliwość poznania tożsamości lidera, wyłączenie z listy projektów bieżących remontów i fundusze na...

Dwunasta odsłona konkursu Fasada Roku wchodzi w kolejny etap. Firma Baumit, będąca w branży synonime...

Dwa wielkie, dolnośląskie zabytki i zarazem atrakcje turystyczne otrzymały kolejne środki finansowe...

Międzynarodowa sieć B&B Hotels, zarządzająca przeszło pół tysiącem hoteli turystyczno-biznesowych, kontynuuje rozwój w Polsce, otwierając kolejny obiekt w naszym kraju. 16 maja br. pierwszych gości przyjął B&B Lublin Centrum.

Polskie Koleje Państwowe S.A. otrzymały Dolnośląski Laur Konserwatorski za przebudowę dworca Wrocław...

Wśród zabytkowych kamienic, zaledwie kilka minut spaceru od poznańskiego Rynku, rusza budowa kameral...

Grupa hotelowa Arche S.A. zakupiła kolejny zabytkowy obiekt w Polsce. Należąca do znanego i cenionego polskiego inwestora i hotelarza Władysława Grochowskiego spółka stała się właścicielem kompleksu pałacowo-parkowego w Siemianowicach Śląskich, w województwie śląskim, na terenie którego znajduje się Pałac Donnersmarcków.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.