Do Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" dołączyła firma Tevema Automotive, która oferuje niestandardowe i nowatorskie rozwiązania w zakresie sprężyn technicznych.

Globalna firma z branży automotive stawia na Polskę. Produkcja części i akcesoriów do pojazdów silnikowych – to główne obszary działań Grupy Plastic Omnium. W Polsce firma produkuje m.in. w gminie Niemce koło Lublina lampy do samochodów takich marek jak Skoda, Volkswagen, Peugeot. To właśnie zakład w Niemcach odwiedził 13 marca 2024 r. minister rozwoju i technologii Krzysztof Hetman.

Kolejna zagraniczna z branży automotive stawia na stolicę Dolnego Śląska. Tym razem jest to firma Brose Sitech, która zdecydowała się na otwarcie nowego biura we Wrocławiu.

Zarząd spółki PKP CARGO roku podjął decyzję o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez Zakłady i Centralę. To jeden z elementów planu restrukturyzacji spółki. Zwolnieniami grupowymi zostanie objętych do 30% zatrudnionych w PKP CARGO, tzn. maksymalnie 4142 pracowników w różnych grupach zawodowych, w terminie określonym w porozumieniach albo regulaminach.

Firma Marelli Aftermarket zostanie na kolejnych pięć lat w centrum dystrybucji w Sosnowcu, zarządzanym przez firmę Ceva Logistics, gdzie realizowane są zamówienia składane przez dystrybutorów w 24 krajach Europy. Działający w branży automotive producent i dystrybutor części zamiennych zajmuje w obiekcie ponad 17,5 tys. mkw. Ceva Logistics i Marelli Aftermarket przedłużyły właśnie współpracę. Firmy podpisały nowy kontrakt na kolejnych 5 lat.

75 mln zł kosztowała rozbudowa fabryki z branży automotive japońskiej firmy YAGI Poland Factory w Po...

Jak nieoficjalnie udało się dowiedzieć portalowi Investmap.pl terenami w gminie Miękinia interesuje...

Polska firma Crusar z Wrocławia oddała właśnie do użytku swój nowy magazynu w Bolesławcu o łącznej p...

Dwie nowe, duże inwestycje zagraniczne z branży automotive, które zostaną zrealizowane w Wałbrzychu...

GLP rozpoczęło budowę swojego drugiego centrum logistycznego w Lędzinach. Budynek będzie miał docelowo 40 tys. mkw. powierzchni, a pierwszym najemcą została firma D&H Engineering specjalizująca się w zaawansowanej obróbce elementów metalowych dla sektora automotive.

Firma IPOS Maciej Szczepanik, największa na Mazowszu przechowalnia oraz dystrybutor kół i opon samochodowych, wynajęła blisko 2 700 mkw. przestrzeni magazynowej w CTPark Warsaw South. Tym samym marka z branży automotive skonsolidowała swoje dotychczasowe powierzchnie w jednej lokalizacji. Od teraz jej główna siedziba będzie znajdować się w podwarszawskim Mszczonowie.

Kolejna inwestycja z branży automotive w Aglomeracji Poznańskiej. Firma Magna Automotive Poland zdecydowała się rozbudować swoją fabrykę zlokalizowaną w Jasinie pod Poznaniem.

Staamp Poland Sp. z o.o., producent podzespołów z tworzyw sztucznych dla przemysłu motoryzacyjnego,...

Kolejna zagraniczna inwestycja z branży automotive w województwie opolskim. W kluczborskiej strefie ekonomicznej zakończyła się kolejna rozbudowa zakładu produkcyjnego austriackiej firmy Aspöck Systems GmbH.

Niemiecka Grupa Schaeffler, jeden z największych europejskich koncernów z branży automotive, zdecydo...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" otrzymała z Ministerstwa Przedsiębiorczości i...

Indyjski gigant przemysłowy Samvardhana Motherson International Limited inwestuje w Polsce. Koncern poprzez swoją spółkę zależną Samvardhana Motherson Automotive Systems Group BV przejmuje jednego z największych pracodawców w Jeleniej Górze i Dolnym Śląsku.

Niemiecka Grupa Schaeffler, jeden z największych europejskich koncernów z branży automotive,&nb...

Tym razem bardzo dobra informacja z branży automotive w Polsce. Indyjska Grupa Motherson, światowy lider w zakresie rozwoju i produkcji komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, dokonała zakupu terenów inwestycyjnych w Żagańskiej Strefie Gospodarczej przy ul. Reinholda Würtha. Powstanie tu nowoczesny zakład produkcyjny, który będzie specjalizował się w wytwarzaniu plastikowych elementów wnętrz samochodów, takich jak deski rozdzielcze, dla wiodących marek motoryzacyjnych.

– Rozwój polskiego przemysłu motoryzacyjnego przyszłości wymaga przyspieszenia komercjalizacji wyników pracy instytutów badawczych. Do tej kwestii odnosi się tworzona właśnie strategia Sieci Badawczej Łukasiewicz – mówi dr Hubert Cichocki, prezes tej instytucji. Hubert Cichocki był gościem drugiego dnia Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi (23-26 września).