Pod koniec II kwartału 2013 roku miasto Toruń będzie miało nowy most drogowy, który połączy ulicę Łódzką z Szosą Lubicką - prawy brzeg Wisły. Most i dojazdówki wybuduje konsorcjum firm Strabag Sp. z o.o., Strabag AG i Hermann Kirchner Polska Sp. z o.o. Koszt inwestycji to niespełna 549 mln zł, w tym 327,01 mln zł to środki z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Plan prac obejmie budowę: nowego mostu przez Wisłę, tunelu, wiaduktów, trzech dwupoziomowych węzłów i sześciu rond oraz pełnej infrastruktury tj.: zatoki autobusowe, chodniki, drogi rowerowe, oświetlenie, odwodnienie. Trzy największe wiadukty będą miały długość: 830 m, 600 m i 300 m, natomiast długość mostu wyniesie 540 m (dwa przęsła po 270 m).
Projekt wykonał zespół pod kierunkiem mgr inż. Krzysztofa Wąchalskiego. Most nawiązuje do architektury toruńskich mostów - drogowego i kolejowego. Konstrukcja mostu będzie stalowa, o kształcie łukowatym, co gwarantować ma zachowanie żeglowności na Wiśle dzięki użyciu nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych. Trasa mostowa umożliwi w przyszłości dalszą rozbudowę sieci dróg na północ i południe.
Parametry techniczne inwestycji: - długość trasy - 4100 m,
- drogi serwisowe obsługujące tereny w otoczeniu - 2000 m,
- nośność -115 kN/oś,
- klasa drogi - G2/2,
- kategoria drogi - droga krajowa nr 1,
- przekrój- dwie jezdnie po dwa pasy ruchu,
- prędkość projektowa- 50-70 km/h,
- kategoria ruchu -KR 5,
- węzły i skrzyżowania: Plac Daszyńskiego - węzeł typu C, ulica Rypińska, Lipnowska i rondo na ulicy Łódzkiej,
główny obiekt inżynierski -most:
- konstrukcja: stalowa, dwuprzęsłowa, z jedną podporą na wyspie centralnej w nurcie rzeki
- długość mostu: 540 m (dwa przęsła po 270 m),
- wysokośc łuku - 50 m,
- szerokość mostu: 30 m,
- wiadukt nad linią kolejową o rozpiętości 110 m przejście dla pieszych w ciągu ul.Rypińskiej tunel w ciągu ulicy Wschodniej pod Placem Daszyńskiego 120 m estakada na terenach zalewowych: nad ul. Winnica 600 m, do ul. Rudackiej 830 m estakada relacji ul. Żółkiewskiego - Szosa Lubicka 300 m,