Tory kolejowe w centrum Warszawy zostaną zabudowane. Powstaną dwa wieżowce i nowa pierzeja Alei Jerozolimskich

Spółki X-City, PKP oraz PKP PLK przygotowują wspólny projekt zagospodarowania terenu nad torami linii średnicowej w Warszawie. Wzdłuż Alei Jerozolimskich, na odcinku od Dworca Centralnego do ulicy Towarowej, powstanie nowa pierzeja obejmująca dwa wieżowce, budynki biurowe, mieszkania oraz hotel. Horyzont czasowy realizacji tej inwestycji wynosi co najmniej 10 lat.

Koncepcję architektoniczną wielofunkcyjnej zabudowy opracowała pracownia BBGK. Projekt zakłada domknięcie urbanistyczne centrum stolicy poprzez utworzenie ciągu budynków wzdłuż Alei Jerozolimskich. W ramach przedsięwzięcia zaplanowano budowę dwóch dominant wysokościowych, a także infrastruktury łączącej funkcje komercyjne, mieszkaniowe oraz hotelowe. Harmonogram prac przewiduje realizację zamierzenia w okresie najbliższej dekady.

Kluczowym elementem technicznym inwestycji jest konieczność wykonania złożonej infrastruktury podziemnej pod nowo powstającymi obiektami. Pod powierzchnią nowej pierzei znajdą się trzy poziomy tuneli przeznaczonych dla ruchu kolejowego. Zaplanowano tam przestrzeń dla kursowania pociągów linii średnicowej, metra oraz kolei szybkich, co wymaga zastosowania zaawansowanych rozwiązań inżynieryjnych w zakresie posadowienia budynków nad czynnymi trasami kolejowymi.

Tereny nad liniami kolejowymi w ścisłym centrum Warszawy od lat stanowiły niezagospodarowaną przestrzeń w tkance miejskiej pomiędzy Dworcem Centralnym a rejonem ulicy Towarowej. Planowane przedsięwzięcie wpisuje się w proces przekształceń przestrzennych tej części miasta, łącząc rejon Śródmieścia z obszarem na Woli.

W pierwszej kolejności partnerzy przedsięwzięcia – X-City, PKP oraz PKP PLK – prowadzą prace przygotowawcze i planistyczne, ściśle powiązane z zamierzeniami dotyczącymi modernizacji warszawskiego węzła kolejowego. Rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi po uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych oraz skoordynowaniu harmonogramu robót torowych i kubaturowych. Całość procesu inwestycyjnego rozłożona jest na co najmniej 10 lat.

Fot. Pixabay, / Zdjęcie ilustracyjne