Porcja zdjęć z zakończonej inwestycji

http://terazsudety.pl/zewnetrzne-centru ... y-otwarte/

Nieźle. Jeszcze trochę to tylko kino zostanie

Podobno Centrum Chińskiego zniknęło z GŚ. Zajmowali największy lokal w galerii.

Ciekawe co ze sprzedażą galerii. To chyba na chwile obecną jedyna szansa, aby coś się w niej zmieniło na plus.

Na stronie q2studio.pl natrafiłem na wizualizację z wnętrza galerii:



[size=85:1f6icn8h]Wizualizacja wnętrza galerii Zaułek Świętokrzyski. [/size:1f6icn8h]

Póki co wiadomo tylko tyle, że w planie zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru są bardzo restrykcyjne wymagania co do zabudowy (miasto chce mieć pewność, że nie powstanie w tym miejscu w przypadku obiektu handlowego zwykły blaszak). Obawiam się, że w związku z tym na potencjalnego kupca jeszcze przyjdzie nam trochę poczekać, ale to chyba dobrze, że nie trafi w ręce pierwszego lepszego chętnego, który zbudowałby nam w tym miejscu kolejną stonko-biedronkę.

Na to wygląda, a ostatnio się zastanawiałem jakiej inwestycji dotyczy ta wizualizacja ;)

Najważniejsze żeby wreszcie dziura w tym miejscu zniknęła. Ja osobiście do końca nie wierzę w obietnice Pana Skoniecznego.

PS. Manufaktura będzie w miejscu Pafalu ;)

A co lubisz czekoladę z orzechami :P ?

Koledze raczej chodzi o zadaszenie nowego dworca autobusowego w miejscu gdzie był magazyny kolejowe :)

ale okropieństwo z zewnątrz ....

No i super :)

Zgadzam się, jednak na tą drogę jeszcze chyba długo będzie nam dane czekać.

Szkoda, że Dolnośląska Służba Dróg i Kolei z siedzibą we Wrocławiu nie podjęła kroków w celu wykorzystania istniejącego łącznika i budowanej małej obwodnicy miasta do stworzenia północnej drogi omijającej Świdnicę . Wiązałoby się to z dobudową kilku kilometrowego odcinka drogi od istniejącego łącznika w kierunku wschodnim do drogi krajowej nr 35 (tuż za Pszennem). Dzięki takiemu rozwiązaniu zyskalibyśmy kompletną, północną obwodnicę miasta od Słotwiny do Pszenna oraz mieli dogodne połączenie zarówno z Wrocławiem jak i miejscowościami położonymi na zachód od autostrady A4 (Legnica, Lubin). Również kierowcy jadący od strony Wałbrzycha omijaliby Świdnicę korzystając z jednego z dwóch wariantów dojazdu do Wrocławia.



Lub ewentualnie nowa droga zaczynałaby się od razu za rondem i biegła za osiedlem Zawiszów na wysokości Electroluxu i Colgate aż do Pszenna.

O budowie małej obwodnicy w lokalnej telewizji.

http://www.youtube.com/watch?v=y1A4E_Tq ... e=youtu.be

Ciekawe czy lipiec to ostateczny termin.

Jak się dowiedzieli, że Biedronka będzie naprzeciwko i ulicą Spółdzielczą będą dostarczać do niej towar to uciekli .

może tam budują w głąb ziemi ? :P

Orzech obawiam się, że nieprędko. Właściciel oczekuje podobno na dofinansowanie inwestycji ze środków UE, więc na otwarcie będziemy musieli jeszcze trochę poczekać. Mówi się, że może to być nawet do 2 lat.

no to teraz będziemy mieli kostkę na Kolejowej :P

Budowa Centrum Przesiadkowego wchodzi w kolejną fazę – przebudowę sporego fragmentu ul. Kolejowej. W związku z tym od wtorku, 23 kwietnia będzie obowiązywała zmieniona, tymczasowa organizacja ruchu dla kierowców i pasażerów.

Zmiany dla kierowców:
Od wtorku, 23 kwietnia wyłączona z ruchu zostanie ul. Kolejowa na odcinku między ul. Wałbrzyską, a ul. Spacerową (fragment ul. Spacerowej na wysokości baru „Turysta” zostanie zwężony do jednego pasa ruchu – jeden kierunek ruchu).

Objazdy poprowadzone zostały ulicami:

od strony ul. Wałbrzyskiej zalecany przejazd ulicami: Armii Krajowej, Sybiraków, Ofiar Oświęcimskich, Spacerową lub alternatywnie ul. Wałbrzyską do placu Grunwaldzkiego, Żeromskiego, Muzealną, Komunardów i Spacerową.
od strony ul. Komunardów kierunki są odwrotne.

Na odcinku ulicy Kolejowej od ul. Spacerowej do Małej zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy.
W załączeniu mapka z objazdami.

Zmiany dla pasażerów korzystających z komunikacji międzymiastowej:

Pozostałe przystanki przewoźników z ul. Kolejowej zostaną przeniesione na ul. Spacerową i Małą.

Finał tego etapu prac szacowany jest na koniec czerwca.

http://um.swidnica.pl/pages/posts/ul.-k ... hu-610.php

Dokładnie. Powinni wykorzystać fragment łącznika i poprowadzić z niego zjazd na dk35 (gdzieś za Pszennem)

Dokładnie. Powinni wykorzystać fragment łącznika i poprowadzić z niego zjazd na dk35 (gdzieś za Pszennem)

Póki co ubogo :)

innych tam nie ma

Niezbyt dobrze to wróży...

ale metamorfoza

A podobno jakiś łącznik zbudowali w celu szybszego dojazdu autem do Wrocławia ... z tego rozpędu co chwile ktoś się rozbija tam.

Dla Świdnicy może być bardzo kluczowe. Obecnie większość ludzi narzeka na usługi świadczone przez Guliwera (chyba nie są w zbyt dobrej kondycji finansowej), a do autobusów PKS-u strach wsiadać. Prawdopodobnie więc połączenie kolejowe mogłoby stać się najważniejszym łącznikiem z Wrocławiem.