Wojciech Jendaadmin
5816komentarzy
1722zdjęć
470artykułów
obserwuj
Komentarz do inwestycji Park Handlowy BIG Gorzów
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Katowicka Residence
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Monument
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Ursus Factory
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Antracyt
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Oliwa 501
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Konstelacja
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Osiedle Beauforta
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Widoki
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Dynamika
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Perspektywa
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Warszawa] Osiedle "Ursa Park"
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji S19 Krosno – Miejsce Piastowe
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Sukiennicza 19A
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Golisza
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Południk 17
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Olimpia Port
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Droga ekspresowa S12
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Studio
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Złote Tarasy
Wojciech Jenda
Nowe marki i relokacje w Złotych Tarasach  Trzech nowych najemców i kilka zmian lokalizacji sklepów znanych już klientom Złotych Tarasów – ostatnie tygodnie przyniosły w centrum sporo zakupowych zmian. Luksusowa marka zegarów Tissot otworzyła w galerii pierwszy na polskim rynku stacjonarny salon. Do grona najemców dołączył też Kamalion oferujący akcesoria do smartfonów. Z kolei ofertę gastronomiczną uzupełnił inspirowany street foodem Pasibus. Za rekomercjalizację i zarządzanie Złotymi Tarasami odpowiada zespół międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.  Sklep Tissot jest zlokalizowany na parterze Złotych Tarasów pomiędzy salonem Apart Exclusive i MAC. Pasibus znajdziemy w strefie restauracyjnej na pierwszym piętrze. Z kolei Kamalion to aż dwa różne formaty i dwie lokalizacje - na pierwszym i drugim piętrze centrum. Nowi najemcy to tylko część zmian, jakie Złote Tarasy przygotowały dla swoich klientów. Znana i lubiana marka odzieżowa Oysho zdecydowała się na relokację i powiększenie swojego sklepu, i już wkrótce zaprezentuje się gościom w nowej odsłonie. Dotychczasową lokalizację zmienia też Homla, która to już niebawem pojawi się na pierwszym piętrze Złotych Tarasów. Wojas zmienił swoje położenie w obrębie drugiego piętra, a Swatch, który dotąd prowadził stoisko na pierwszym piętrze galerii, pojawił się na parterze. Cieszymy się, że z powodzeniem udaje się odświeżać i wzbogacać ofertę Złotych Tarasów. Jedynym ograniczeniem jest przestrzeń, jednak przy odpowiednio dobranej strategii z sukcesem udaje się wprowadzić do centrum nowe, atrakcyjne marki. Nie należy zapominać przy tym o relokacjach, które to stanowią ważny element w procesie transformacji wnętrza obiektu – komentuje Karolina Mucha, Senior Leasing Specialist, Cushman & Wakefield. Złote Tarasy to jedno z najpopularniejszych centrów handlowych w Polsce. Pięciopoziomowa galeria oferuje to ponad 66 000 mkw. z ponad 180 sklepami tak uznanych marek, jak Van Graff, Converse, Victoria’s Secret, Guess, Lacoste, LUSH, Sephora, Douglas, MAC, Marc O’Polo, Massimo Dutti czy New Balance. W ramach oferty spożywczej obecne są tu już między innymi Kuchnie Świata, Lindt, Nespresso, Lukullus, Candy Pop, Organic Farma Zdrowia czy też Five O’Clock. Zlokalizowane w samym centrum Warszawy Złote Tarasy są miejscem, w którym kreują się trendy nowoczesnego wymiaru mody, stylu życia, zakupów i najlepszej miejskiej rozrywki.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Dworzec PKP Racibórz
Wojciech Jenda
Podróżni korzystają już z dworca w Raciborzu Funkcjonalnie zaprojektowana przestrzeń, kubistyczna bryła i ogród wertykalny na elewacji – to tylko niektóre z cech dworca w Raciborzu po przebudowie. PKP S.A. udostępniła dworzec podróżnym.   Budynek dworca w Raciborzu składa się z trzech funkcjonalnie połączonych ze sobą segmentów. Bryła dworca, który wybudowano w latach 70. XX wieku, przeszła olbrzymią metamorfozę. Elewacja zyskała nowoczesny i nieco industrialny wygląd. W fasadzie zamontowano wielkopowierzchniowe przeszklenia mające na celu doświetlenie wnętrza budynku. W szczycie części centralnej znajduje się zegar oraz podświetlany napis z nazwą dworca kolejowego. Poza fasadą wyjątkowo interesująco prezentuje się południowa część budynku z „zieloną ścianą” o powierzchni 60 mkw., na której rośnie prawie pięćset roślin. Elewacja dworca zyskała także nową iluminację.  W centralnej części dworca, na parterze, znajduje się poczekalnia dla podróżnych z ławkami, gablotami na rozkłady jazdy oraz elektronicznymi tablicami przyjazdów i odjazdów pociągów. Na piętrze środkowej części budynku jest poczekalnia letnia, będącą jednocześnie tarasem widokowym – to otwarta przestrzeń, przykryta dachem z naświetlem w części centralnej, z zielenią i małą architekturą. Dostaniemy się do niej z peronu lub windą z parteru dworca. Dzięki przebudowie, skrzydła budynku uzyskały całkowicie nowe funkcje. W części północnej na parterze znajduje się przestrzeń dla gminy Racibórz, a na piętrze biura dla spółek kolejowych. W skrzydle południowym na poziomie ulicy są lokale handlowo-usługowe, a na piętrze strefa kultury prowadzona przez samorząd. Po południowej stronie dworca powstał niewielki parking samochodowy, a wzdłuż budynku wyremontowane zostały chodniki. Przy dworcu znajduje się także parking rowerowy oraz stacja naprawy rowerów. Budynek dworca Racibórz jest przyjazny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Zlikwidowane zostały bariery architektoniczne oraz pojawiły się linie prowadzące z polami uwagi, oznaczenia w alfabecie Braille’a, windy i pochylnie. Na dworcu wdrożono szereg rozwiązań ekologicznych. Wśród nich są: energooszczędne oświetlenie, odzysk wody deszczowej i użycie jej jako wody szarej, wentylacja z odzyskiem ciepła oraz panele fotowoltaiczne do pozyskiwania „zielonej energii”. Dzięki nowoczesnemu monitoringowi i systemowi bezpieczeństwa przeciwpożarowego poprawi się także bezpieczeństwo na dworcu i w jego otoczeniu.  Inwestycja w Raciborzu to koszt ponad 30 mln złotych brutto. Jest ona dofinansowana z budżetu państwa. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Wykonawcą prac był Texom sp. z o.o. z Krakowa, a dokumentację projektową opracowała pracownia GPVT S.C. z Poznania.
+2
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Dworzec PKP Racibórz
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Arka Nova
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Nadmorski Dwór
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Grundmanna Office Park
Wojciech Jenda
Grundmanna Office Park A w Katowicach gotowe Cavatina Holding uzyskała pozwolenie na użytkowanie dla Grundmanna Office Park w Katowicach. Budynek A dostarcza niemal 21 tys. mkw. GLA przestrzeni biurowej oraz ok. 1 tys. mkw. powierzchni usługowych. To druga po Global Office Park inwestycja dewelopera w mieście. Tym samym Cavatina Group umacnia swoją wiodącą pozycję w stolicy Śląska, gdzie ma już w swoim portfolio dwa projekty biurowe i trzy mieszkaniowe.  Grundmanna Office Park, nowa inwestycja od Cavatina Holding, rosnąca w centrum Katowic, dobrze wpisała się w potrzeby i oczekiwania rozwijającego się rynku – już na etapie budowy, w 2022 r., umowę przednajmu na ponad 4,1 tys. mkw. podpisał bank BNP Paribas.  Grundmanna Office Park zlokalizowany jest w centralnej części Katowic, w pobliżu licznych przystanków tramwajowych i autobusowych oraz w niedalekiej odległości od autostrad A1 i A4, a także drogi ekspresowej S86, co sprawia, że jest dobrze skomunikowany z takimi punktami na mapie miasta jak lotnisko czy dworzec główny. Obok budowy Grundmanna powstaje też nowa, szybka linia tramwajowa. Budynek A, oferuje ponad 20,8 tys. mkw. GLA oraz przeszło 400 miejsc parkingowych. Na II, IV, V i VI p. znajdują się tarasy dostępne dla użytkowników budynku. Na parterach znajdą się lokale handlowo-usługowe, podnoszące komfort codziennego funkcjonowania użytkowników, m.in. restauracje, kawiarnie, pralnia, fryzjer, kwiaciarnia czy paczkomat. Za projekt odpowiada zespół architektów Cavatina Group. Kolejny ważny fragment zmieniającego się miasta Projektując Grundmanna Office Park, architekci chcieli stworzyć angażujące społecznie miejsce pobudzające kreatywność i zachęcające do rozwoju. Celem jest pobudzenie tej okolicy do życia także poza godzinami pracy najemców, dzięki infrastrukturze, która uzupełni otaczającą inwestycję tkankę miejską.  Projekt uwzględnia liczne udogodnienia takie jak parking dla rowerów ze stacjami serwisowania i czyszczenia, stacje ładowania samochodów elektrycznych oraz atrakcyjne tereny zielone sprzyjające integracji użytkowników i odpoczynkowi. Najemcy budynków przy ulicy Grundmanna będą mieli do dyspozycji zielone tarasy oraz patio z boiskiem do gry w bule, ścieżkami rowerowymi i biegowymi. Na tyłach inwestycji, na nadbrzeżu rzeki Rawa, znajdzie się rozległa zewnętrza strefa relaksu z zielenią i małą architekturą.  Inwestycję uzupełnią rozwiązania technologiczne wspierające komfort użytkowników. Za pomocą dedykowanej aplikacji będą mogli m.in. zdalnie zarządzać biurem, miejscami parkingowymi, salami konferencyjnymi, prowadzić wirtualną recepcję oraz komunikować się między sobą.  Zgodnie ze swoją filozofią działania na rzecz zrównoważonego rozwoju miast i tworzenia zdrowego, przyjaznego środowiska pracy, deweloper stworzył Grundmanna Office Park tak, aby wpisać się w wymagania certyfikacji w systemie BREAAM. Certyfikaty te są ułatwieniem dla najemców w rozpoznaniu na ile inwestycja wpisuje się realizację ich celów polityk ESG.
+2
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Tunel średnicowy w Łodzi
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Epika Jeżyce
Wojciech Jenda
+6
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Wyspa Estyjska
Wojciech Jenda
0
Zaloguj aby dodać komentarz