W Stalowej Woli trwa budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z mostem nad rzeką San o długości 1760 metrów. Generalny wykonawca, firma STRABAG, realizuje za 377 516 678,41 zł tę kluczową inwestycję na zlecenie Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich. Całość prac budowlanych ma zakończyć się w 2026 roku.
Nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 855 ma na celu stworzenie całkowicie nowego, bezkolizyjnego układu komunikacyjnego w północnej części regionu. Trasa połączy bezpośrednio Stalową Wolę z sąsiednimi miejscowościami takimi jak Pysznica, Radomyśl nad Sanem, Brandwica oraz Rzeczyca Długa. Kluczowym elementem całego projektu jest monumentalna przeprawa mostowa o długości dokładnie 1760 metrów. Po zakończeniu prac obiekt ten zostanie sklasyfikowany jako najdłuższy most w województwie podkarpackim oraz jedna z najdłuższych przepraw rzecznych na terenie całego kraju. Nowe połączenie pozwoli na sprawniejsze przemieszczanie się pojazdów pomiędzy miejscowościami zlokalizowanymi po obu stronach rzeki San.
W ramach podpisanej umowy generalny wykonawca zrealizuje nie tylko samą konstrukcję mostu nad rzekami San oraz Bukową, ale także rozbudowaną infrastrukturę towarzyszącą. Na trasie powstają 3 wiadukty drogowe oraz 5 przepustów. Szczególny nacisk w dokumentacji technicznej położono na aspekty środowiskowe i ochronę lokalnego ekosystemu. Zaprojektowane przepusty będą pełniły podwójną funkcję, służąc równocześnie jako bezpieczne przejścia dla zwierząt. Aby zapobiec kolizjom z udziałem płazów, wzdłuż nowo budowanego odcinka drogi wojewódzkiej powstaną specjalne płotki herpetologiczne, kierujące zwierzęta bezpośrednio do wyznaczonych przejść pod jezdnią.

Prowadzona w Stalowej Woli budowa to aktualnie największe przedsięwzięcie infrastrukturalne w segmencie mostowym na Podkarpaciu. Nowo powstający układ drogowy ma radykalnie odmienić dotychczasowe warunki transportowe w tej części województwa, odciążając wysłużone trasy lokalne oraz wyprowadzając część ruchu poza obszary gęstej zabudowy mieszkaniowej. Inwestycja ta stanowi kluczowy element strategii rozwoju sieci drogowej Podkarpacia, poprawiając spójność terytorialną i dostępność transportową całego subregionu.
Prace budowlane na terenie Stalowej Woli i okolicznych gmin rozpoczęły się w 2023 roku. Inwestycja jest w całości nadzorowana przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, który zaplanował realizację tego skomplikowanego inżynieryjnie zadania na lata 2023–2026. Kolejne etapy robót, obejmujące m.in. wznoszenie podpór, montaż przęseł mostu oraz budowę nasypów drogowych, przebiegają zgodnie z założonym planem. Ostateczne zakończenie prac budowlanych i oddanie nowej drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z 1760-metrowym mostem do użytku zaplanowano na 2026 rok.



![Nowy wymiar wielkomiejskiego prestiżu w Warszawie. Dwie wieże Aleje 138 od Marvipol Development [FILM+WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/gallery/233/105/694761_100x70.png)






![Dworzec kolejowy w Łapach: kolejny etap inwestycji [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/130/2/86146_100x70.jpg)
![Rozpoczyna się modernizacja zabytkowego dworca kolejowego w Pasłęku [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/119/119/86135_100x70.jpg)
![[lubelskie] Wmurowano akt erekcyjny pod budowę mostu w Kamieniu](https://investmap.pl/_i/image/206/78/4558_100x70.jpg)

![[Wrocław] Miasto wyremontuje most Tumski w ciągu trzech lat. Usunie kłódki zakochanych](https://investmap.pl/_i/image/226/98/39906_100x70.jpg)
![[warmińsko-mazurskie] W Braniewie powstaje podświetlany most łukowy](https://investmap.pl/_i/image/237/109/30445_100x70.jpg)
![[Wrocław] Najdłuższy pas rowerowy w mieście powstaje na Wróblewskiego](https://investmap.pl/_i/image/26/26/5146_100x70.jpg)

![[lubuskie] Rozmowy w sprawie tymczasowego mostu w Skwierzynie](https://investmap.pl/_i/image/98/98/7522_100x70.jpg)

![[Wrocław] Mosty Pomorskie i Średzkie pójdą do przebudowy](https://investmap.pl/_i/image/40/40/24104_100x70.jpg)
