Pytania do prezydenta Wałbrzycha, Piotra Kruczkowskiego

325 PYTANIE Imię/NICK: Ewelina 16.05.2008

Interesuje mnie nowy projekt skrzyzowania na Piaskowej Gorze.Moim zdaniem projekt ten jest niepraktyczny.Wroclawscy projektanci nie wzieli pod uwage ilosc osob skrecajacych od strony \"Reala\" (ul. Kusocińskiego gdzie ma wkrotce wychodzic obwodnica walbrzyska) na swiatlach w lewo a potem jadacych dalej w prawo(na ul. glowna) gdzie bedzie trzeba sie jakos przebic na prawy pas (a tam kolejne swiatla). Samochody jadace z gory uniemozliwia przejazd poniewaz oni beda mieli zielone swiatlo w tym samym momencie.Moim zdaniem swiatla powinny byc osobne dla aut jadacych z gory od strony szpitala.najlepszym wyjsciem z sytuacji byloby skrzyzowanie dwupoziomowe laczace przeciwlegle ulice. w innym wypadku nie rozumiem dlaczego wladze chca zbudowac cos, co za kilka lat nie bedzie sie nadawalo do uzytku i znowu trzeba bedzie przerabiac.ludzie myslmy przyszlosciowo.Okreg Piaskowa- Park technologiczny-Podzamcze staje sie centrum Walbrzycha,wiec moze warto byloby naprawde zainwestowac a nie zrobic \"na odczepnego\" zeby po prostu bylo. z takim podejsciem urzednikow to my, a przede wszystkim Walbrzych daleko nie zajdzie. pytanie tylko: dlaczego na zachodzie mozliwe sa rozwiazania wielopoziomowe a u nas nie? nasuwa sie na mysl pytanie retoryczne: dlaczego mlodzi walbrzyszanie chca mieszkac na zachodzie a tu nie? no wlasnie... I czy ten felerny projekt jest ostatecznym?


ODPOWIEDŹ
Muszę Panią uspokoić - projektanci przewidzieli mozliwość skrętu od strony
reala w lewo a później w prawo. Regulowane to będzie światłami. Nadmierne
emocje w tym przypadku na pewno nie są potrzebne.

http://www.um.walbrzych.pl/strony/aktua ... _pm_32.htm

I etap zadania, zrealizowany w latach 2006 – 2007, obejmował remont ul. Głównej na odcinku od skrzyżowania z droga krajową nr 35 (ul. Wrocławska) do skrzyżowania z ul. Duracza, wraz z infrastrukturą techniczną (kanalizacja deszczowa, oświetlenie drogowe, jezdnia, chodniki i zieleń przydrożna).
II etap zadania obejmuje przebudowę skrzyżowania ul. Broniewskiego z ul. Główną i ul. Kusocińskiego wraz z przebudową infrastruktury technicznej.

Planowany zakres robót obejmuje m.in.:

przebudowę ul. Głównej na odcinku o długości ok.210m,
przebudowę ul. Broniewskiego na odcinku o długości ok.315m (w rejonie oddziaływania skrzyżowania),
przebudowę ul. Kusocińskiego na odcinku o długości ok.140 m,
przebudowę odcinka drogi wewnętrznej obok poczty o długości ok.65m,
budowę nowej sieci oświetlenia ulicznego wraz z budowa zasilania dla szafy oświetlenia ulicznego i sterownika sygnalizacji świetlnej,
przebudowę oraz rozbudowę kanalizacji deszczowej,
przebudowę wodociągów w ul. Broniewskiego i Głównej kolidujących z nowym układem drogowym,
przebudowę sieci teletechnicznych,
budowę sygnalizacji świetlnej wraz z oprogramowaniem
wykonanie oznakowania pionowego i poziomego zgodnie z nowym projektem docelowej organizacji ruchu na skrzyżowaniu,
wykonanie nowych nasadzeń i zagospodarowanie terenów zielonych,
wprowadzenie elementów małej architektury (ławki, gazony, stojaki rowerowe, kosze) na chodnikach
wykonanie zatok autobusowych peronowych - przy ul. Głównej i ul. Broniewskiego – perony wyposażone w nowe elementy infrastruktury przystankowej (wiaty).
Generalnym wykonawcą wyłonionym w drodze przetargu nieograniczonego jest Konsorcjum firm:

Heilit+Woerner Budowlana Sp. z o.o. mająca siedzibę we Wrocławiu przy ul. Sudeckiej 98, oraz Strabag Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przy ul. Brechta7

za cenę kontraktową brutto 7 856 538,65 zł (za roboty budowlane).

Pełnienie funkcji Inżyniera kontraktu oraz sprawowanie nadzoru inwestorskiego nad realizacją tej inwestycji w wyniku rozstrzygnięcia przetargu nieograniczonego powierzono firmie Scott Wilson Ltd Sp. z o.o. Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie przy ul. Rejtana 17.

Zakładany cykl realizacji inwestycji to 12 miesięcy.

Zgodnie z wymogami stawianymi Wykonawcy nie dopuszcza się możliwości całkowitego zamknięcia i wyłączenia z ruchu ul. Broniewskiego. Wyjątek stanowią roboty związane z układaniem warstwy ścieralnej jezdni. Ruch na ul. Broniewskiego odbywać się będzie przez cały okres realizacji lecz z utrudnieniami.

Harmonogram robót drogowych w obrębie jezdni zakłada 4 podstawowe fazy realizacyjne, a co za tym idzie i kolejne zmiany w organizacji ruchu na czas ich trwania.
I faza – zakłada wykonanie poszerzenia ul. Broniewskiego o dodatkowy pas ruchu na odcinku od Kusocińskiego do drogi wew. koło poczty kosztem chodnika po stronie targowiska Manhattan II oraz przebudowę w całości (jezdnia, chodniki, sieci i urządzenia infrastruktury) ul. Kusocińskiego;
II faza - zakłada wykonanie poszerzenia ul. Broniewskiego o dodatkowy pas ruchu na odcinku od ul. Krasińskiego do ul. Głównej kosztem chodnika po stronie cukierni „Świerczyński” oraz przebudowę w całości (jezdnia, chodniki, sieci i urządzenia infrastruktury) ul. Głównej
III faza – to wykonanie robót drogowych na jezdni ul. Broniewskiego od skrzyżowania z ul. Główną w kierunku ul. Wyszyńskiego
IV faza – wykonanie jezdni ul. Broniewskiego od skrzyżowania z ul. Główną w kierunku ul. Długiej.
Równolegle z robotami na jezdni będą prowadzone roboty w obrębie chodników
(przebudowa sieci wodociągowej w ul. Głównej i Broniewskiego, przebudowę sieci teletechnicznych, linii energetycznej SN i NN, oświetleniowej oraz budową sygnalizacji świetlnej) i zieleńców przydrożnych.

Planowane wejście na teren budowy i rozpoczęcie robót – 19 maj 2008. Zamknięte dla ruchu zostaną:
ul. Kusocińskiego na odcinku od ul. Broniewskiego do skrzyżowania
z ul. Obrońców Westerplatte oraz
chodnik przy ul. Broniewskiego po stronie targowiska Manhattan II od ul. Kusocińskiego do drogi wewnętrznej przy poczcie.
Wstępnie Wykonawca zakłada realizację na tym odcinku i zamkniecie dla ruchu
ul. Kusocińskiego i chodnika na okres 3 m-cy tj. do połowy sierpnia br.
[attachment=0:3nljmnzq]Objazd.jpg[/attachment:3nljmnzq]
Dojazd do marketu „Real” oraz innych punktów handlowych położonych przy
ul. Kusocińskiego możliwy będzie przez ulice Wyszyńskiego, Nałkowskiej
i Hirszfelda.

W tym etapie nie będzie zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej.

Ewa Frąckowiak
UM Wałbrzych

http://www.walbrzych.info/?wczytaj=wiad ... &show=5971

"Tsamb" napisał:
Po przebudowie zniknie stamtąd całkowicie postój taksówek, a klienci marketu Real, żeby zrobić zakupy będą zmuszeni dojeżdżać do sklepu od ul. Wyszyńskiego i Nałkowskiej.

Tak wygląda na dzień dzisiejszy ulica, o której pisałem. To właśnie ten postój taksówek zostanie zlikwidowany w celu poszerzenia jezdni.

[attachment=0:ca6c4dou]151988.jpg[/attachment:ca6c4dou]
Żródło: http://www.wroclaw.hydral.com.pl

Jak ruszą prace to część z nich będzie można oglądać za pomocą kamerki, w godzinach pracy sklepu komputerowego, który kamerkę udostępnił.
Kamerka dostępna pod adresem: http://www.walbrzych.info/?wczytaj=kamerki - naturalnie opcja 'Piaskowa Góra' :)

Wiesz... raczej nie da się już nic zrobić, przetarg został już rozstrzygnięty, wykonawca i projekt wyłonione... teraz tylko prace...

...niestety

ej no zrobmy cos!!! nie mozna tego zatrzymac jakos??nie rozumiem dlaczego wladze chca zbudowac cos, co za kilka lat nie bedzie sie nadawalo do uzytku i znowu trzeba bedzie przerabiac!!! ludzie myslmy przyszlosciowo. piaskowa staje sie centrum Walbrzycha,wiec moze warto byloby naprawde zainwestowac a nie zrobic "na odczepnego" zeby po prostu bylo. z dakim podejsciem urzednikow to my, a przede wszystkim Walbrzych daleko nie zajdzie. pytanie tylko: dlaczego na zachodzie mozliwe sa rozwiazania wielopoziomowe a u nas nie?
nasuwa sie na mysl pytanie retoryczne: dlaczego mlodzi walbrzyszanie chca mieszkac na zachodzie a tu nie? no wlasnie...

Jeszcze nie budują a od jakiś 3 tygodni znaki objazdowe są postawione i się zmyliłem i jechałem objazdem....

[u:3axcweja]Buldożery wjeżdżają na jedno z największych osiedli Wałbrzycha[/u:3axcweja]
Rozpoczyna się przebudowa skrzyżowania ulic Broniewskiego, Kusocińskiego i Głównej. W tym tygodniu koparki wjadą na chodnik przy targowisku Manhatan. Zostanie zamknięty też odcinek drogi przy markecie Real.

Lada dzień ma się uprawomocnić decyzja o pozwolenie na budowę.
- Mam nadzieję, że stanie się to w przyszłym tygodniu. Wtedy od razu ruszymy z robotą - mówi Anna Porada, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Komunikacji (rozmawialiśmy w minioną środę). Gdy gazeta trafi do rąk naszych czytelników, być może na Piaskowej Górze będzie już pracować ciężki sprzęt.
[attachment=0:3axcweja]bez tytułu.JPG[/attachment:3axcweja]
[i:3axcweja]Komunikacja na razie bez zmian [/i:3axcweja]
Najpierw, prawdopodobnie już w tym tygodniu, zostanie zamknięty odcinek ul. Kusocińskiego od skrzyżowania z ul. Broniewskiego do końca pawilonów, na wysokości ul. Obrońców Westerplatte. Po przebudowie zniknie stamtąd całkowicie postój taksówek, a klienci marketu Real, żeby zrobić zakupy będą zmuszeni dojeżdżać do sklepu od ul. Wyszyńskiego i Nałkowskiej. Utrudnienia czekają też na pieszych. W planach jest zupełne zamknięcie dla przechodniów chodnika na wysokości hali Manhatan od strony ul. Broniewskiego. Tam robotnicy rozpoczną poszerzanie drogi, by zrobić dodatkowy pas jezdni. Mimo rozpoczynającej się inwestycji na Piaskowej Górze, przynajmniej na razie nie zmieni się nic w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Nadal obowiązywać będą te same przystanki, co do tej pory.
Z całej długości chodnika przy ul. Broniewskiego, tam gdzie zatrzymują się autobusy jadące w kierunku Podzamcza, do końca maja muszą zniknąć wszystkie budki.
- Po przebudowie handlowcy odzyskają plac na swoje nowe kioski. Przybliżymy też bliżej ulicy wiatę przystankową - tłumaczy Anna Porada.
Więcej szczegółów, o czekającym Piaskową Górę remoncie przedstawimy za tydzień. Wtedy podamy dokładny harmonogram prac - które ulice, kiedy i na jak długo zostaną zamknięte.

Tomasz Piasecki | Nowe Wiadomości Wałbrzyskie

Nie do poznania? FAKT- Wałbrzychowi do Poznania jeszcze duuuzo brakuje. ciekawe czy projektanci wzieli pod uwage ilosc osob skrecajacych od strony reala na swiatlach w lewo( gdzie ma wkrotce wychodzic obwodnica walbrzyska) a potem dalej w prawo(na ul. glowna) gdzie bedzie trzeba sie jakos przebic na prawy pas (a tam kolejne swiatla)wiec jak oni pogodza to z tymi jadacymi z gory bo oni beda mieli zielone swiatlo w tym samym momencie. moim zdaniem swiatla powinny byc osobne dla aut jadacych z gory od strony szpitala.najlepszym wyjsciem z sytuacji byloby skrzyzowanie dwupoziomowe laczace przeciwlegle ulice.

Zgodnie z wynikiem przetargu przebudową skrzyżowań zajmie się najprawdopodobniej doskonale znana i sprawdzona firma:

Wybrano następującą ofertę:
nr oferty: 1
nazwa firmy: Konsorcjum firm:
Heilit+Werner Budowlana Sp. z o.o.
ul. Sudecka 98
53-129 Wrocław
Strabag Sp. z o.o.
ul. Brechta 7
03-472 Warszawa
Cena : 6 439 785,78 PLN (netto), 7 856 538,65 PLN (brutto)
Uzasadnienie wyboru: Konsorcjum firm złożyło ofertę z najniższą ceną.

http://www.bip.zdik.walbrzych.pl/strony ... 08/002.pdf

Od kogoś z prezydencji Wałbrzycha :) ale czy można im wierzyć... heh kto to wie

DlugiX skąd posiadasz takie informacje, że w tym roku wybudują rondo przy wjeździe do Wcha?? już tyle razy o tym słyszałem, że ostrożnie do tego podchodze :P

Postaram się coś dodać ale nie obiecuje, aczkolwiek opowiem :) :

-dziura na dziurze
-po jednym pasie ruchu na kaxej ze stron
-brak sygnalizacji świetlnej
-aby przejść na drugą stronę ulicy albo skręcić samochodem trzeba się dużo wyczekać
-przystanku autobusowe się walą
-kostka na ulicy długiej (tylko od przychodni do krzyżówki bo cały odcinek oprócz tego kawałka został wyremontowany)
-jeszcze dodam ochydne chodniki oraz powykrzywiane znaki drogowe

Przydałyby sie foty do porównania jak obecnie to miejsce wygląda ;)

Jeszcze w tym roku robione będą:
-ul. Adersa na długości od krzyzówki z ul. Wysockiego do tzw. Mijanki (w przyszłym roku drugi etap do ul. Solickiej)
-pod koniec tego roku również ma być robiona Ul. 1-Go maja na całej długości (całe szczęście)
-w trakcie remontu jest również ul. Noworudzka do ul. 11-Go Listopada
-w trakcie remontu jest również ul. Wałbrzyska
-wybudowany zostanie również kilometrowy odcinek tzw. wschodniej obwodnicy
-rondo przy wjeździe do Wałbrzycha od strony Świebodzic


COŚ NA SZCZĘŚCIE SIĘ RUSZYŁO [!!!]
OBY TO NIE BYŁY TYLKO PUSTE OBIETNICE :)

Wreszcie jakies normalne drogi w W-chu :P

Przesyłam dokładniejsze wizualizacje

niedziela, 11 marzec 2007

Gmina chce się wreszcie wziąć za przebudowę dwóch skrzyżowań na Piaskowej Górze - ulic Głównej oraz Kusocińskiego z ul. Broniewskiego. To miejsce ma się zmienić nie do poznania. Po kilka pasów ruchu, sygnalizacja świetlna, sporo zieleni. Tak ma być już w 2008 roku.


Wizualizacja terenu już jest. Przed 2 laty przygotowało ją wrocławskie konsorcjum Biprogeo Projekt. Za niecałe 3 tys. zł stworzono wizję miejsca bezpiecznego zarówno dla kierowców jak i pieszych, a przede wszystkim estetycznego. Teraz czas na realizację tych zamierzeń.



Od nowości aż głowa boli

Zarząd Dróg i Komunikacji w Wałbrzychu ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji budowlanej i wykonawczej. Ma ona powstać do końca sierpnia. Do tego czasu trzeba się porozumieć z właścicielami biegnących pod ulicą rurociągów, gazociągów i światłowodów, by móc jesienią ruszyć z robotami. A tych jest kilku. Pod ziemią, tuż pod dwoma skrzyżowaniami (oba w kształcie litery T) biegną sieci należące do TP S.A. PEC-u czy Zakładu Gazowniczego. - Ze wszystkimi musimy dojść do porozumienia, co do przesunięcia ich kabli i rur. Optymistycznie patrząc, uważam, że jesienią mogą zacząć się pierwsze prace - twierdzi Porada, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Komunikacji w Wałbrzychu. Zgodnie z planami powinny się one zakończyć na wiosnę. Wtedy do roboty ruszyliby natomiast budowlańcy. Jak podkreśla przedstawicielka ZDiK, prace drogowe muszą być wykonywane w miesiącach letnich z uwagi na specyficzne właściwości nawierzchni. A ta przy ul. Broniewskiego, Kusocińskiego i Głównej będzie bitumiczna. Pierwsi kierowcy nowymi skrzyżowaniami powinni pojechać już jesienią przyszłego roku. Do tego czasu, kosztem sąsiednich chodników - szczególnie tych od strony hali Manhattan - poszerzone zostaną ulice. Przybędzie pasów ruchu (patrz zdjęcie). Zamontowana zostanie sygnalizacja, co uporządkuje ruch pieszych. Dla nich powstaną też wysepki. Wreszcie z chodników znikną budki handlowe. A dookoła nie zabraknie zieleni.

Co z kosztami?

Przed rokiem na przebudowę obu skrzyżowań gmina starała się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Wtedy się nie udało, a nasz wniosek przepadł. Teraz miasto chce spróbować ponownie powalczyć o fundusze strukturalne. - Postaramy się za wszelką cenę te środki zdobyć - zapowiada Małecki, wiceprezydent Wałbrzycha. Jeżeli nie uda się i tym razem, gmina sfinansuje inwestycję z własnych środków. - Według wstępnych wyliczeń całość prac powinna zamknąć się w kwocie około 7 mln zł - ujawnia Anna Porada. Ale jej zdaniem remont może pochłonąć dużo więcej pieniędzy. Zwłaszcza w obliczu tego, że kosztorys robiony był przed rokiem. A od tamtej pory ceny materiałów budowlanych czy w ogóle usług podskoczyły o co najmniej 30% - Jesteśmy jednak na tyle zdeterminowani, że chcemy wreszcie doprowadzić do przebudowy tego newralgicznego miejsca Piaskowej Góry - kończy zastępca dyrektora ZDiK.

Tomasz Piasecki

"NOWE WIADOMOŚCI WAŁBRZYSKIE"