Wiemy, kto wyrówna pierwsze fale na odcinku autostrady A1 Pyrzowice - Piekary Śląskie w woj. śląskim

Konsorcjum firm COLAS Polska oraz ANTEX II za 36,3 mln zł wyremontuje ponad 3-kilometrową jezdnię autostrady A1 w kierunku Gliwic. Jeżeli do 22 czerwca nie wpłyną odwołania, GDDKiA umowę podpisze jeszcze na przełomie II i III kwartału tego roku.

• Pracami zostanie objęty odcinek jezdni rozpoczynający się ok. 150 m za wiaduktem nad ul. Kościuszki w Siemoni i kończący przy MOP Dobieszowice Zachód

• Wykonawca będzie miał na przeprowadzenie robót 11 miesięcy od daty podpisania umowy (z wyłączeniem okresu zimowego od 16 grudnia do 15 marca)

• To początek działań w ramach wdrożonego programu naprawczego

• Ma on na celu wyeliminowanie powstałych deformacji i uszkodzeń nawierzchni oraz korpusu drogowego autostrady A1 na odcinku Pyrzowice - Piekary Śląskie

Cel inwestycji

Deformacje i uszkodzenia, powstałe na skutek pęcznienia jednego z materiałów użytych do budowy, zostaną kompleksowo naprawione. Przywrócona tym samym zostanie pełna nośność i równość jezdni oraz zapewniona trwałość eksploatacyjna autostrady na następne co najmniej 30 lat.

Kierowcy zyskają wyższy stopień bezpieczeństwa i komfortu podróży. Zlikwidowane zostanie również obecnie obowiązujące ograniczenie prędkości do 110 km/h, a lokalnie do 80 km/h.

Przewidywany zakres prac

Całkowicie rozebrana zostanie istniejąca konstrukcja nawierzchni wraz z warstwą mrozoochronną i górną częścią nasypu drogowego. Nowa konstrukcja drogi wykonana będzie w technologii bitumicznej z zastosowaniem warstwy antypoślizgowej z piasku równoziarnistego, geomembrany uszczelniającej oraz geomateraca z kruszywa stabilizowanego georusztem. Taka technologia robót pozwoli na zabezpieczenie autostrady przed przedostawaniem się wody opadowej i roztopowej do korpusu drogi. Wykonane zostanie również oznakowanie poziome i pionowe, a także zamontowane nowe bariery ochronne.

Naprawa A1 to również roboty branżowe

REKLAMA

GDDKiA planuje też wymianę i remont istniejących elementów systemu odwodnienia, przebudowę kanalizacji deszczowej, odtworzenie krawężników oraz wpustów. Wyremontowane będą ekrany akustyczne, co pozwoli na utrzymanie właściwej ochrony przed hałasem terenów sąsiadujących z autostradą.

Pracom naprawczym poddane zostaną również dwa obiekty inżynierskie - wiadukt w ciągu autostrady oraz wiadukt nad trasą wraz z dojazdami. W zakresie planowanych działań znajduje się również remont przepustu drogowego.

Organizacja ruchu podczas prac w terenie

Jednym z zadań wykonawcy, przed przystąpieniem do naprawy, będzie opracowanie projektu tymczasowej organizacji ruchu. Z uwagi na rolę, jaką pełni autostrada A1, warunkiem zatwierdzenia tej dokumentacji będzie konieczność utrzymania ciągłości ruchu na trasie w trakcie prowadzonych robót.

Gruntowna naprawa A1 z Pyrzowic do Piekar Śląskich

Remont pierwszego fragmentu trasy jest częścią szerszego programu przywracania pełnej sprawności technicznej autostrady. Cały odcinek został podzielony na 13 niezależnych zadań realizacyjnych.

Termin i kolejność ich realizacji uzależnione są m.in. od stopnia uszkodzenia i deformacji poszczególnych fragmentów trasy, a także możliwości technicznych i logistycznych.

Kluczowa jest też możliwość wprowadzenia optymalnych zmian w organizacji ruchu wpływających na jego płynność, a także pozyskanie środków finansowych na realizację prac.