Na stronie gazetawroclawska.pl zakończyło się głosowanie na nazwę mostu powstającego w ramach autostradowej obwodnicy Wrocławia na Rędzinie. Wybierać można było spośród 30 nazw zaproponowanych przez Czytelników. Teraz dziesięć propozycji, które zdobyły najwięcej głosów, trafi do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Oto wyniki głosowania:
[u:2x9rm0te] Most Rędziński 2774 [/u:2x9rm0te] Most Śląski 464 Most inż. Stefana Władysława Bryły 412 Most Maxa Berga 295 Most Lecha Kaczyńskiego 203 Most Wrocławski 154 Most Dolnośląski 89 Most Wratislavia 56 Most Jana Pawła II 54 Most Lwowski 54
- Została nam tylko do ułożenia ostatnia warstwa asfaltu i montaż barierek. Do niedzieli skończymy - zadeklarował w środę Mostostal. Wykonawca, by nadgonić opóźnienie, zatrudnił dodatkowych pracowników. Dzięki temu jeszcze w tym miesiącu mostem mają przejechać kierowcy.
Aż 12 godzin trwały pomiary podczas pierwszego dnia próbnych obciążeń na moście Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. - Poszło ładnie i zgodnie z planem. Jesteśmy zadowoleni z wyników - mówi prof. Jan Bień, który nadzoruje testy.
Na wtorek zaplanowano rozpoczęcie próbnego obciążenia Mostu Rędzińskiego, liczącej ponad 600-metrów przeprawy nad Odrą w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (A8).
Największe obciążenie mostu ma nastąpić w środę, gdy na przeprawie znajdzie się 40 ciężarówek wyładowanych piaskiem i kruszywem. Każdy z pojazdów będzie ważył 40 ton. Podczas próby obciążeniowej będzie mierzone ugięcie przęseł mostu, które jest przewidziane w granicach 500 mm.
Wrocław: Montaż i uruchomienie kamer widokowych na ramionach pylonu oraz kamer wizyjnych monitoringu wejścia do korytarzy serwisowych wewnątrz dźwigarów oraz do szybów pylonu na obiekcie mostowym MA-21 w ciągu AOW
data zamieszczenia: 08.08.2011
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Montaż i uruchomienie kamer widokowych na ramionach pylonu oraz kamer wizyjnych monitoringu wejścia do korytarzy serwisowych wewnątrz dźwigarów oraz do szybów pylonu na obiekcie mostowym MA-21 w ciągu AOW. Zadaniem systemu kamer widokowych na pylonie mostu MA-21 a ciągu AOW jest dostarczenie obrazów z widoku krajobrazowego roztaczającego się ze szczytów prawego i lewego ramienia pylonu na moście MA-21. Do podstawowych zadań systemu monitoringu wejść do korytarzy serwisowych wewnątrz dźwigarów estakady E1 i E3 oraz wejść do szybów pylonu mostu MA-21 należy całodobowa obserwacja węzłów wejściowych do szybów pylonu oraz drzwi wejściowych do pylonu mostu.
CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Okres w dniach: 14.
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 23.08.2011 godzina 09:30, miejsce: Oferty powinny być złożone w siedzibie Oddziału przy ul. Powstańców Śląskich nr 186, w pokoju nr 106.
Rano na obiekt wjedzie kilkanaście wyładowanych piachem ciężarówek i inżynierowie sprawdzać będą, jak zachowuje się konstrukcja. Podczas maksymalnego obciążenia na moście pojawi się 40 wywrotek - każda ważyć będzie po 40 ton.
"WroFanatyk" napisał: Niepotrzebny ten konkurs był wcale. Mam nadzieję, że już zostanie ta nazwa.
konkurs był potrzebny, bo sporo osób chciało innej nazwy, więc warto się było dowiedzieć, jak znaczna jest to grupa i jakie są inne propozycje - teraz już wiadomo.
Z drugiej strony zgadzam się, że powinna pozostać obecna nazwa :)
Na miesiąc przed oddaniem kierowcom mostu obwodnicy autostradowej w Rędzinie, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała zupełnie nową firmę nadzorującą budowę.
Brakujący odcinek obwodnicy autostradowej razem z mostem przez Odrę otworzymy w ostatnim tygodniu sierpnia - potwierdza Joanna Borkowska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu. - W połowie miesiąca rozpoczynamy próby obciążeniowe mostu i nic nie wskazuje, że trzeba będzie ten termin zmieniać - dodaje Borkowska.
Projektant mostu na Rędzinie Jan Biliszczuk proponuje swoją nazwę przeprawy. Największy w regionie most miałby się nazywać Most Dolnośląski im. Stefana Bryły. Biliszczuk uzasadnia: - W ciągu 100 lat na pewno nie wybudujemy większego, a Bryła to wybitny inżynier i patriota