Wrocław: Ruszy przebudowa ulicy Jutrzenki. Miasto oszczędza blisko trzysta tysięcy

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu rozstrzygnął 4 marca przetarg na remont ul. Jutrzenki. Zgłosiły się cztery firmy: PW-Service Zakład Usług Specjalistycznych (1 mln 558 tys. zł brutto), Bickhardt Bau Polska Sp. z o.o. (1 mln 626 tys. zł), Przedsiębiorstwo Drogowe Drobud Sp. z o.o. (1 mln 690 tys. zł) i Berger Bau Polska Sp. z o.o. (1 mln 695 tys. zł). Wszyscy zapewnili pięcioletnią gwarancję, a kierownicy robót mieli podobne doświadczenie. Najkorzystniejsza okazała się więc najtańsza oferta. Miasto zamierzało wydać 1 mln 819 tys. zł. Wykonawca ma pięć miesięcy od dnia podpisania umowy na realizację zadania.

Długość ul. Jutrzenki wynosi około 1300 m. Zamówienie obejmuje fragment długi na ok. 850 m – od alei Piastów do działki przed ul. Jutrzenki 52 (na pozostałym odcinku droga jest już utwardzona poprzez kostkę betonową). W przeważającej części to droga gruntowa bez wydzielonych chodników i poboczy.

PW-Service Zakład Usług Specjalistycznych zajmie się utworzeniem nawierzchni tymczasowej z betonu asfaltowego. Szerokość jezdni wyniesie 5 m, z zawężeniami do 3,5 m, z poboczem (na chodnik nie ma miejsca). Włączy ulicę w istniejące zjazdy i drogi. Ponadto zainstaluje oświetlenie uliczne.

Wykonawca zamontuje na remontowanym odcinku trzy progi zwalniające. Wyposaży powstałe wyspy zawężające w elementy odblaskowe. Miasto przewidziało jeszcze rozszerzenie strefy zamieszkania rozpoczynającej się od skrzyżowania z al. Piastów. Aktualnie kończy się na wysokości ul. Mariana Suskiego. Po zakończeniu prac sięgnie łącznika z ul. Buraczaną. W związku z tym pojawią się nowe znaki, przy likwidacji części obecnych. Projekt przygotowało biuro Fried-Pol Paweł Fried.

Miasto proponowało w październiku 2017 roku, by wyremontować część drogi i przedzielić ją słupkami – ograniczając ruch do pieszych i rowerzystów. W tym samym miesiącu pisaliśmy o sprzeciwie rad osiedla z Kleciny i Oporowa wobec takiego rozwiązania. W lutym ubiegłego roku donosiliśmy, że magistrat przebuduje ulicę w całości, bez zamykania przejazdu.