Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka - Sucha Beskidzka

Zakończyła się modernizacja 35-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 7 Żywiec – Sucha Beskidzka. Inwestycję zrealizowała jako generalny wykonawca firma STRABAG, na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Do końca roku trasa będzie gotowa do ponownego uruchomienia. W ramach projektu wymieniono tory i sieć trakcyjną, przebudowywano perony, przejazdy kolejowe i przepusty oraz infrastrukturę sterowania ruchem.

Inwestycja na trasie łączącej województwo małopolskie ze śląskim, między Suchą Beskidzką a Żywcem, obejmowała przebudowę torów na długości 35 km, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Przebudowanych będzie 90 przepustów i 55 przejazdów kolejowo-drogowych.

Czas przejazdu pociągów na odcinku Sucha Beskidzka – Żywiec skróci się o blisko 30 minut. Najszybszy pociąg relacji Żywiec – Kraków Główny będzie mógł pokonać tę trasę nawet w 100 minut.

Nowe perony powstały na stacjach i przystankach w Stryszawie, Lachowicach, Lachowicach Centrum, Kurowie Suskim, Hucisku, Pewli Wielkiej, Pewli Wielkiej Centrum, Pewli Małej, Żywcu Sporyszu. Powstał też nowy przystanek - Żywiec Amfiteatr.

Po zakończeniu prac pociągi będą mogły jeździć tędy z prędkością do 100 km/h, co skróci czas przejazdu między Żywcem a Suchą Beskidzką.

Wartość inwestycji wynosi ponad 360 mln zł netto. Jej finansowanie zaplanowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

REKLAMA

Inwestycja zwiększy atrakcyjność trasy kolejowej i przyczyni się do jej lepszego wykorzystania

Mieszkańcy powiatów suskiego i żywieckiego zyskają dogodniejsze możliwości dojazdu do pracy i szkoły, m.in. w Krakowie. Lepszy standard linii kolejowej, położonej w malowniczym terenie południowej Polski, to także zachęta dla turystów.

GALERIA ZDJĘĆ:

Komentarz do inwestycji Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka

Orzech4 godz. temu