Szansa na modernizację DW913 do lotniska w Pyrzowicach

Przed nami rozpoczęcie nowego okresu unijnego wsparcia finansowego dla Polski na lata 2014 - 2020. Jednym z ważniejszych zagłębiowskich projektów, który ma duże szanse na realizację jest długo oczekiwana kompleksowa modernizacja drogi wojewódzkiej nr 913 prowadzącej do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach.

Dzięki zabiegom Wójta Gminy Psary na wstępnej liście projektów kluczowych do realizacji w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego znalazło się niezmiernie ważne zadanie polegające na przebudowie drogi wojewódzkiej nr 913 od lotniska w Pyrzowicach do skrzyżowania z DK86 w Będzinie. Władze samorządu już w lutym 2013 r. zainicjowały działania na rzecz przyznania dofinansowania dla tego projektu, który oprócz remontu nawierzchni przewiduje m.in. także budowę chodników, odwodnienia oraz przebudowę niektórych skrzyżowań i zatok autobusowych.

Warunkiem uzyskania dofinansowania dla przebudowy drogi jest wykazanie gotowości technicznej przedsięwzięcia, czyli przygotowanie pełnej dokumentacji budowlanej. Pierwszym etapem pracy administracyjno-projektowych było podpisanie porozumienia, dotyczącego opracowania koncepcji pomiędzy Województwem Śląskim (zarządcą drogi) a gminą Psary, która jako lider reprezentuje interesy wszystkich gmin. 31.03.2014 r. podpisano przedmiotowe porozumienie w sprawie powierzenia Gminie Psary prowadzenia zadania pn. ,,Koncepcja przebudowy drogi wojewódzkiej nr 913 jako alternatywnego dojazdu do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach". Kolejnym krokiem było zlecenie opracowania projektu budowlanego. Nastąpiło to 16.04.2014 r. poprzez zawarcie umowy z wykonawcą koncepcji: Geoartis Przedsiębiorstwo Geodezyjno-Prawne M. Gawor, M. Bekus, A. Kyrcz spółka jawna z Czeladzi. Koszt wykonania projektu wyniesie 47 355,00 zł brutto. Wydatki te solidarnie pokryją gminy, przez teren których przebiega droga wojewódzka nr 913: Bobrowniki, Mierzęcice, Ożarowice, Psary oraz Będzin, proporcjonalnie do długości odcinka drogi na terenie każdej z gmin. Ostateczny termin rozliczenia zadania przypada na koniec października 2014 roku. Wtedy też poznamy projekt modernizacji DW913.

Koszt samej przebudowy drogi szacowany jest na 77 mln złotych. W 80% zostanie on pokryty z unijnego dofinansowania, które może wynieść aż 61,6 mln złotych. Gmina Psary zabezpieczyła w tegorocznym budżecie środki na przygotowanie wzmiankowanej dokumentacji projektowej inwestycji, która jest już w toku. Niestety należy pamiętać o tym, że kluczowych projektów drogowych oczekujących na dofinansowanie unijne jest więcej niż dostępnych pieniędzy. Dlatego też wygra ten, kto pierwszy będzie miał gotową dokumentację umożliwiającą szybką realizację inwestycji.