PKP PLK S.A. przywrócą kolej na południu woj. świętokrzyskiego

Sześć przystanków w nowych lokalizacjach oraz zrewitalizowane perony przy trzech istniejących stacjach – do końca roku PKP PLK S.A. zrewitalizuje infrastrukturę, która pozwoli uruchomić, po przeszło 25 latach przerwy, pociągi pasażerskie z Kielc do Chmielnika, Staszowa i Połańca. To kolejne wielomilionowe inwestycje spółki, które zwiększą dostęp do wygodnej komunikacji oraz ułatwią rozwój społeczny i gospodarczy południa województwa świętokrzyskiego.

Spółka Budimex Kolejnictwo podpisała umowy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi na zaprojektowanie i budowę nowych przystanków na liniach nr 70 i 75 w województwie świętokrzyskim. Wartość zakontraktowanych prac wynosi ponad 15 mln zł brutto. Inwestycja ma umożliwić przywrócenie ruchu pasażerskiego do Staszowa i Połańca po 26 latach przerwy.

Wykonawca wybuduje dwa obiekty z peronami jednokrawędziowymi: Podlesie Tuczępy (wartość zadania: 10,1 mln zł brutto) oraz Staszów Wschodni (wartość zadania: 5 mln zł brutto). Peron w Podlesiu Tuczępach osiągnie długość 150 m, natomiast obiekt w Staszowie Wschodnim zostanie wybudowany w standardzie 200 m długości, co pozwoli na obsługę pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Prace na obu obiektach mają zakończyć się do końca 2026 roku.

Oba przystanki zostaną wyposażone w wiaty pasażerskie, oświetlenie, system nagłośnienia oraz tablice informacji pasażerskiej. Kontrakt na przystanek Staszów Wschodni obejmuje także modernizację układu torowego i infrastruktury elektroenergetycznej. W umowie dotyczącej Podlesia Tuczęp zawarto opcję budowy kolejnego przystanku w miejscowości Solec. Obiekt ten ma powstać w technologii modułowej z wykorzystaniem prefabrykowanych elementów peronowych montowanych na miejscu.

Przedsięwzięcie realizowane przez Budimex Kolejnictwo jest częścią większego programu PKP PLK o wartości prawie 30 mln zł brutto. Zakłada on budowę łącznie sześciu nowych przystanków oraz odnowienie istniejących peronów w Chmielniku, Staszowie i Połańcu. Za budowę pozostałych trzech obiektów (Chmielnik, Raczyce, Połaniec Północny) odpowiada spółka Primost Południe. W ramach wcześniejszych prac na trasie Raczyce – Grzybów – Staszów wykonano naprawę podtorza i nawierzchni, co umożliwiło podniesienie prędkości pociągów do 100 km/h.

Prace projektowe i budowlane na liniach nr 70 i 75 prowadzone są zgodnie z harmonogramem zakładającym finał do końca 2026 roku. Po przeprowadzeniu odbiorów technicznych planowane jest uruchomienie regularnych połączeń pasażerskich łączących Kielce z powiatem staszowskim, gdzie ruch pasażerski został wstrzymany w kwietniu 2000 roku.

PKP PLK S.A.