Bezkolizyjna przyszłość coraz bliżej - PKP PLK zatwierdziły listę rankingową zadań do realizacji

W ramach pierwszego etapu ogólnopolskiego projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową zadań wybranych do realizacji. Spośród 51 zgłoszeń do dalszych prac zakwalifikowało się 16 inwestycji. Projekt o wartości 861 mln zł ma na celu realne zmniejszenie liczby wypadków oraz usprawnienie ruchu kolejowego i drogowego w całym kraju.

Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową zadań zakwalifikowanych do realizacji w ramach I etapu ogólnopolskiego projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”.

Założeniem projektu jest poprawa bezpieczeństwa poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę w ich miejsce skrzyżowań dwupoziomowych na terenie całej Polski. Projekt ma charakter konkursowy i skierowany jest do jednostek samorządu terytorialnego i zarządców dróg, zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań wielopoziomowych.

Środki przeznaczone na dofinansowanie zadań w ramach projektu pochodzą z budżetu państwa i wynoszą łącznie 861 mln zł. Na każdy z etapów zaplanowano środki w wysokości po 430,5 mln zł, a maksymalna wartość dofinansowania PLK SA do jednego zadania wynosi 60 mln zł.

– Cieszę się, że na sieci kolejowej przybędzie nowych, bezkolizyjnych skrzyżowań. Takie rozwiązania nie tylko zapewniają maksymalne bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym, ale także przyczyniają się do zmniejszenia korków w miastach. Liczę na bardzo dobrą współpracę między zarządcą infrastruktury a samorządami przy realizacji zadań w ramach programu wiaduktowego – powiedział Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury.

– Dzięki zaangażowaniu samorządów i dobrej współpracy między lokalnymi władzami a PLK S.A., już wkrótce powstaną wiadukty i tunele, które zastąpią dotychczasowe przejazdy kolejowo-drogowe. Przejazdy, które często były miejscem groźnych zdarzeń, teraz zostaną zlikwidowane, a w ich miejsce pojawią się nowoczesne i bezpieczne obiekty inżynieryjne – powiedział Piotr Malepszak, Wiceminister Infrastruktury.

Warunkami koniecznymi do udziału w Projekcie są m.in.: likwidacjaprzejazdu/ów kolejowo-drogowych, włączenie obiektu w układ komunikacyjny i uzyskanie akceptacji społecznej dla planowanej inwestycji.

PLK SA w ramach projektu współfinansuje część obiektu w obrębie nad lub pod torami linii kolejowej, dokumentacji projektowej w tym samym zakresie oraz finansuje koszty likwidacji przejazdu/ów.

Rozstrzygnięcie naboru

REKLAMA

W ramach zakończonego 5 lutego 2025 r. naboru do etapu I projektu zgłoszono łącznie 51 zadań dotyczących budowy skrzyżowań bezkolizyjnych, które zostały złożone przez 35 podmiotów w roli Wnioskodawców.

Po przeprowadzeniu formalnej i merytorycznej analizy zgodności z regulaminem projektu oraz szczegółowej oceny wielokryterialnej (uwzględniającej m.in. aspekty techniczne, eksploatacyjne, ekonomiczne oraz stopień przygotowania dokumentacyjnego), do rankingowania zakwalifikowano 36 zadań. Przyjmując wskazane przez wnioskodawców koszty i uwzględniając budżet etapu I, na listę podstawową do dofinansowania zakwalifikowano 16 zadań.

Katalog zadań z listy podstawowej a rezerwowej może ulec zmianie – m.in. w wyniku weryfikacji kosztów oraz możliwości zapewnienia przez samorządy środków finansowych na wkład własny.

Obecnie na liście rezerwowej znalazło się 20 zadań

Ważną informacją dla wnioskodawców jest fakt, że wszystkie zadania znajdujące się obecnie na liście rezerwowej z etapu I automatycznie zostaną poddane rankingowaniu w etapie II w oparciu o uzyskaną liczbą punktów w przeprowadzonej analizie wielokryterialnej w ramach etapu I, jeżeli Wnioskodawca formalnie nie zrezygnuje z udziału w naborze do II etapu.

Lista podmiotów wraz z przybliżoną lokalizacją wnioskowanych skrzyżowań bezkolizyjnych znajduje się na stronie Polskich Linii Kolejowych S.A.: https://www.plk-sa.pl/nabor-do-projektu-pn-poprawa-bezpieczenstwa-na-skrzyzowaniach-kolejowo-drogowych