Duńska Grupa Borg Automotive otworzy we Wrocławiu Laboratorium Inżynierii Odwrotnej (RE:LAB)

Kolejna zagraniczna inwestycja i nowe miejsca pracy w stolicy Dolnego Śląska. Duńska Grupa Borg Automotive, jeden z największych niezależnych europejskich producentów i dostawców regenerowanych samochodowych części zamiennych, otworzy we Wrocławiu Laboratorium Inżynierii Odwrotnej RE:LAB. Nowy ośrodek badawczy skupi się na zaawansowanej inżynierii odwrotnej w dziedzinie oprogramowania wbudowanego komponentów motoryzacyjnych. Inwestycja ta wzmocni pozycję stolicy Dolnego Śląska jako kluczowego ośrodka technologicznego w Polsce.

Ośrodek badawczo-rozwojowy RE:LAB połączy nowoczesną przestrzeń laboratoryjną z zapleczem biurowym. Głównym zadaniem zatrudnionych na miejscu inżynierów będzie analiza danych komunikacyjnych przesyłanych za pośrednictwem nowoczesnych sieci samochodowych, takich jak magistrale CAN i FlexRay. Systemy te są odpowiedzialne za wymianę danych pomiędzy różnymi elektronicznymi jednostkami sterującymi w nowoczesnych pojazdach. Zadaniem nowej jednostki będzie przeprojektowywanie produktów ze zintegrowanym oprogramowaniem wbudowanym, co przełoży się na szybsze wdrażanie rozwiązań na rynek wtórny.

– "Utworzenie RE:LAB to ważny krok w kierunku wzmocnienia naszych kompetencji technologicznych i przygotowania Grupy Borg Automotive na rosnącą złożoność komponentów motoryzacyjnych opartych na oprogramowaniu. Wrocław zapewnia nam dostęp do wysoko wykwalifikowanych inżynierów, a nowe centrum pozwoli na zwiększenie naszych możliwości w zakresie przeprojektowywania, przyspieszenie rozwoju produktów oraz ciągłe dostarczanie naszym klientom niezawodnych rozwiązań najwyższej jakości" – podkreśla Jesper Møberg, dyrektor generalny Grupy Borg Automotive.

Borg Automotive

Nowo powstałe laboratorium zostanie wyposażone w specjalistyczne systemy pomiarowe oraz nowoczesny sprzęt warsztatowy przeznaczony do montażu komponentów w pojazdach testowych. Wykorzystanie zaawansowanych analizatorów magistral komunikacyjnych pozwoli na odtwarzanie pełnych profili działania analizowanych podzespołów elektronicznych.

Poza podstawową działalnością badawczo-rozwojową, zespół RE:LAB będzie ściśle współpracować z innymi pionami Grupy Borg Automotive, wspierając procesy montażu regenerowanych produktów mechatronicznych oraz systemy ich katalogowania. Wypracowane pakiety danych posłużą jako materiał wejściowy do testowania gotowych części samochodowych przed ich rynkową dystrybucją.

Nowa centrum R&D, które we Wrocławiu według planów zostanie otwarte w październiku 2026 r., będzie miało strategiczne znaczenie dla wzmocnienia kompetencji technologicznych firmy oraz rozszerzenia jej portfolio produktowego.

Prace nad uruchomieniem placówki są realizowane przy współpracy z Agencją Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej (ARAW).

– "Decyzja o ulokowaniu swojego centrum R&D przez Grupę Borg Automotive właśnie w naszym mieście to jasny sygnał, że dysponujemy światowej klasy talentami, fantastyczną kadrą inżynierską oraz dojrzałym ekosystemem biznesowym, który skutecznie przyciąga międzynarodowych liderów nowoczesnych technologii" – mówi Aneta Herbuś, Head of Investment Support Department w Agencji Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej.

Inwestycja Borg Automotive stanowi uzupełnienie rosnącego rynku innowacji we Wrocławiu, gdzie działa obecnie ponad 100 placówek typu R&D.

Środowisko to skupia wyspecjalizowane kadry inżynierskie, co stanowi kluczowy czynnik decyzyjny dla zagranicznych inwestorów poszukujących lokalizacji pod zaawansowane projekty technologiczne. W czerwcu 2026 roku w mieście otwarto oficjalnie Toyota Digital Hub, realizujący projekty z zakresu aplikacji i usług chmurowych dla marek Toyota i Lexus.

W aglomeracji wrocławskiej inwestują także inni globalni gracze, w tym amerykańskie przedsiębiorstwo DXC Technology oraz tajwańska grupa TEEMA, która planuje budowę parku technologicznego w podwrocławskiej Miękini.

Rekrutacja inżynierów i specjalistów do wrocławskiego biura i laboratorium RE:LAB już trwa

Inwestor zakłada, że bliskość lokalnych uczelni technicznych pozwoli na sprawne skompletowanie zespołu badawczego. Zgodnie z długofalowymi prognozami firmy doradczej Oxford Economics, Wrocław do 2030 roku utrzyma pozycję jednego z liderów wzrostu gospodarczego w Europie, osiągając średnioroczny wzrost PKB na poziomie powyżej 3 proc.

Fot. Borg Automotive, / zdjęcie ilustrujące