Dalsze skrócenie czasu przejazdu pociągów regionalnych, zwiększenie prędkości na torach i ułatwienie dostępu do kolei na przystanku w Zatorze – to efekty prac, które zrealizujemy w tym roku na linii łączącej Kraków z Oświęcimiem. Inwestycje Polskich Linii Kolejowych SA o wartości ok. 20 mln zł to krok w kierunku zwiększenia atrakcyjności kolei w regionie.
W połowie czerwca ruszył kolejny etap remontu mostu kolejowego nad Skawą, między Zatorem a Spytkowicami. W zeszłym roku PKP PLK S.A. naprawiły stalową konstrukcję przy pierwszym z dwóch torów. Obecnie specjaliści działają na drugiej części przeprawy. W ramach zadania za ponad 13 mln zł uzupełnimy ubytki w przęśle i wykonamy nową powłokę antykorozyjną. Szyny i mostownice będą wymienione na nowe, a ruchome elementy konstrukcji, takie jak łożyska, zostaną naprawione. To wszystko pozwoli zwiększyć prędkość pociągów w tym miejscu z 30 do 100 km/h. Główna część prac, wymagająca wstrzymania ruchu pociągów na jednym torze, będzie zrealizowana do końca września, natomiast całość prac zakończy się w listopadzie.
W tym samym czasie peron w Zatorze przejdzie kompleksowy remont. Ta dwukrawędziowa konstrukcja zyska nową nawierzchnię, dostosowaną do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Prace obejmą również wymianę torów i sieci trakcyjnej przy przystanku. Powstaną nowe dojścia do peronu, a obiekt zostanie wyposażony w oświetlenie, tablice informacyjne, wiaty i ławki. Modernizacja przystanku w Zatorze, o wartości ponad 6 mln zł, ułatwi dostęp do kolei wszystkim podróżnym.
- Kontynuujemy inwestycje w bezpieczną, wygodną i szybką kolej na trasie Kraków–Skawina–Oświęcim. To połączenie zyskuje coraz większą popularność. Dzięki naszym działaniom podróżni mogą korzystać z wygodnej infrastruktury, a czasy przejazdu są coraz bardziej konkurencyjne – mówi Andrzej Lipski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie, PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
To kolejne działania Polskich Linii Kolejowych SA na rzecz poprawy komfortu podróży na linii kolejowej nr 94. W poprzednich latach wyremontowaliśmy perony na przystankach Zelczyna, Wielkie Drogi, Spytkowice Kępki, Brzeźnica i Półwieś. Nowe przystanki powstały w Zatorze, Skawinie i Krakowie. W latach 2019–2025 PLK SA przeznaczyły łącznie ponad 400 mln zł ze środków budżetowych na inwestycje na tym szlaku kolejowym.

Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)



![All.inn oficjalnie otwarty – nowa jakość studenckiego życia w Gdańsku [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/gallery/250/122/697082_100x70.jpg)
![Dobry początek roku na rynku powierzchni przemysłowo-logistycznych. Wysoka aktywność najemców [RAPORT]](https://investmap.pl/_i/image/164/36/83876_100x70.jpg)
![Co drugi klient galerii handlowej chce robić zakupy w niedzielę [BADANIE]](https://investmap.pl/_i/image/162/34/83874_100x70.jpg)

![PZFD wyjaśnia zasady wygaszania lex deweloper [KOMANETARZ EKSPERCKI]](https://investmap.pl/_i/image/158/30/83870_100x70.jpg)








![Będzie szybszy dojazd koleją z Jagodna do centrum Wrocławia [FILM + ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/155/27/51099_100x70.jpeg)
![Podróżni korzystają już z nowych przystanków kolejowych w Krakowie i Skawinie [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/248/120/51960_100x70.jpg)
![W Krakowie trwa budowa estakady kolejowej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/195/67/51651_100x70.jpeg)
