Kolejne setki milionów złotych na inwestycje w autostradę A4 Katowice

W najbliższych latach zostaną przeznaczone kolejne setki milionów złotych na inwestycję w poprawę nawierzchni jednego z najbardziej uczęszczanych odcinków autostrad w Polsce - autostrady A4 - pomiędzy Katowicami a Krakowem, w południowej części naszego kraju.

• Stalexport Autostrada Małopolska, zarządca trasy A4, rozpoczyna prace na odcinku Katowice - Kraków. Spółka przeznaczyła na inwestycje pół miliarda złotych.

• Stalexport zawarł w latach 2023-2024 umowy na prace o wartości ok. 540 mln zł.

• Do 2027 roku spółka zamierza przeznaczyć ponad 400 mln zł między innymi na wymianę nawierzchni oraz prace inwestycyjne.

W marcu rozpocznie się wymiana nawierzchni jezdni w kierunku Katowic. Planowana wymiana nawierzchni jezdni obejmuje odcinek między węzłem Rudno a Placem Poboru Opłat w Balicach (od km 384 do km 388) - w kierunku Katowic.

REKLAMA

Również w marcu rozpoczną się prace związane z wymianą nawierzchni jezdni w kierunku Krakowa między węzłem Mysłowice, a placem poboru w Mysłowicach, od km 348 do km 351.

– Nasze działania przełożą się na szybkie i bezpieczne połączenia drogowe, wspierające logistykę i inspirujące rozwój eksportu. Lepsza trasa to możliwość sprawnego przemieszczania się z zachodu na wschód kraju. Wysokiej klasy połączenia drogowe to niezwykle istotny czynnik dynamicznego rozwoju gospodarczego, wpływający na podniesienie konkurencyjności przemysłu – informuje Daniel Gryt, rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska.

Spółka podtrzymuje chęć przyspieszenia prac związanych z rozbudową autostrady o trzeci pas. Z punktu widzenia użytkowników, to dziś największe wyzwanie. Jeżeli strona publiczna nie dokona korekty Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033 roku), to nowy pas pojawi się dopiero w kolejnej dekadzie. Spółka deklaruje, że jest gotowa na współpracę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, by istotnie skrócić terminy realizacji - nawet o 48 miesięcy.

Stalexport Autostrada Małopolska wchodzi w skład Grupy Kapitałowej Stalexport Autostrady koncentrującej swoją działalność na modernizacji i rozbudowie infrastruktury autostradowej. Stalexport Autostrady jest częścią włoskiej grupy kapitałowej Mundys, która posiada 61,2 proc. udziałów w kapitale zakładowym spółki. Stalexport, poza działalnością związaną z budową i eksploatacją autostrad płatnych, zajmuje się także wynajmem powierzchni biurowych w budynku w Katowicach, którego jest współwłaścicielem.