Co dalej z kompleksem zabytkowych, przedwojennych kamienic przy ulicy Pułaskiego, w centrum Wrocławia? Jeszcze w I lwartale 2022 roku, zostały wystawione na sprzedaż, przez Omega Osada Sportowa Sp. z o.o. Spółka Komandytowa, która z kolei 15 października 2020 r. kupiła je na przetargu od gminy Wrocław. Jak sytuacja wygląda obecnie?
3
Pokaż starsze komentarze
Kuba WiśniewskiNie Przepadam za tym miastem ale pozbycie się zabytkowej Architektury w imię czego Postępu Lepszych Rozwiązań by wam się żyło lepiej nie można Zrobić drogę od Drugiej strony ?
Bartek MendrelaPułaskiego jest już w trakcie projektowania, przetarg na projekt został rozstrzygnięty w zeszłym roku. Odcinek 270 m od Małachowskiego do Kościuszki (nowe DDRy, chodniki, torowisko, drogi i przejścia dla pieszych) W sierpniu 2025 ma być ogłoszony przetarg na przebudowę tego odcinka. Deweloper niestety się nie dorzuca.
Tam już zawsze będą korki chyba, że miasto zapewni alternatywny przejazd w innym miejscu albo ludzie w tym mieście w końcu przestaną się pchać do śródmieścia samochodem xD
W niespełna dwa lata po zmianie właściciela, kompleks zabytkowych, przedwojennych kamienic w samym centrum Wrocławia, przy ul. Pułaskiego na Przedmieściu Oławskim ponownie został wystawiony na sprzedaż.
4
Pokaż starsze komentarze
sssto miejsce straszy, a o stanie ulicy nie ma co pisać
AdiZabytek? Gówno a nie zabytek, zniszczony rozpadający się wrak
AaaDziwnym trafem ta konkretnie firma została założona (wpis do KRS) w tym samym czasie co miasto przystąpiło do zmiany MPZP. Ktoś wierzy w takie przypadki?
DamianZa problem korków na Pułaskiego odpowiada raczej, jak zresztą w wielu innych przypadkach w mieście, nie inteligentna i nie zsynchronizowana sygnalizacja świetlna. Nie wiem czemu z uporem maniaka w Polsce ciągle się je stawia zamiast robić ronda jak np. w Wlk.Bryt.czy Hiszpanii??
Krissmiejscy aktywiści powinni je je wyremontować i tam mieszkać...
Mariusz BartodziejPonad 270. To dlatego, że część z lokali to tzw. apartamenty inwestycyjne na wynajem, a nie "zwykłe" mieszkania, więc wymagana liczba miejsc parkingowych jest dla nich mniejsza niż w przypadku mieszkań. Szczegółowo opisywaliśmy tę inwestycję tutaj:
https://investmap.pl/wroclaw-atal-city-square-ruszyla-budowa-setek-mieszkan-i-apartamentow-inwestycyjnych-przy-dworcu-glownym-wizualizacje.a146785
breslauerCiekawe, że nikt z ludzi widzących ten straszny komunikacyjny problem nie zauważył, że dokładnie na przeciwko tych kamienic jest sobie zupełnie pusta działka i że całą ulicę można poszerzyć w drugą stronę.
Kamienice były tam zanim się urodziliście i będą po waszej śmierci. Decyzja jak najbardziej trafna, mieszkanie w mieście postrzępionym przez wojnę i zaniedbanym przez swoich powojennych lokatorów ale jednak zabytkowym wymaga takich poświęceń.
POLDobre pytanie ? " dlaczego nikt nie pyta mieszkańców Wrocławia." Przecież to nie zabytki ! ! !
A Wrocław coraz bardziej zatkany !
Mieszkania
Domy
Aparthotele
Biura
Handel
Hotele
Przemysł
Logistyka
Energetyka
Oświata
Drogi i mosty
Komunikacja publiczna
Sport i rekreacja
Kamienice i zabytki
Budynki użyteczności publicznej
