Ogłoszono przetarg na budowę odcinka S10 Wyrzysk - Nakło nad Notecią

Odcinek Wyrzysk - Bydgoszcz Zachód, w podziale na dwa odcinki realizacyjne, będzie przedłużeniem S10 w woj. kujawsko-pomorskim. Na projekt i budowę pierwszego z nich (tj. Wyrzysk - Nakło nad Notecią) we wtorek 9 grudnia GDDKiA ogłosiła przetarg. W najbliższych zostanie też ogłoszone postępowanie dla odcinka Nakło nad Notecią - Bydgoszcz Zachód (19,5 km).

Bliżej do Szczecina

Przetarg obejmuje 20-kilometrowy odcinek od obwodnicy Wyrzyska (obecnie jednojezdniowa S10) do planowanego węzła Nakło nad Notecią. S10 biec będzie na północ, równolegle do obecnej DK10, która docelowo stanie się drogą wojewódzką. W ramach odcinka powstanie 15 obiektów inżynierskich, dwa węzły (Sadki, Nakło nad Notecią) oraz para Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie.

Tym samym skróci się czas przejazdu na trasie Szczecin – Bydgoszcz. Poprawi się też połączenie całego regionu z północną Wielkopolską i woj. zachodnio-pomorskim.

Na oferty GDDKiA czeka do 14 stycznia 2026 r.

Zawarcie umowy z wykonawcą GDDKiA planuje podpisać w połowie przyszłego roku, po czym nastąpi etap opracowania projektu budowlanego i procedury związane z uzyskaniem pozwolenia na budowę (decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID). Prace budowlane planowane są na lata 2028-2031.

20 z 40 km

Przygotowania do budowy S10 rozpoczęły się jeszcze w 2018 roku od zawarcia umowy na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ etap I). W 2021 r. GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, którą Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Bydgoszczy wydał w listopadzie 2022 r.

W 2023 r. ogłoszono przetarg na badania podłoża pod S10 wraz z elementami Koncepcji Programowej. W latach 2024-2025 w ramach umowy z Transprojekt Gdański, biuro projektów wykonało badania podłoża pod inwestycję. Jako ciekawostkę należy wskazać, że badania zrealizowane były m.in. przy użyciu sondy Boxed Crawler 100 kN, po raz pierwszy zastosowanej w Polsce.

S10

Droga ekspresowa S10 będzie częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), zapewniającej połączenia o strategicznym znaczeniu dla Europy. S10 połączy porty w Szczecinie (od autostrady A6) i Świnoujściu (przez drogę ekspresową S3), przez Bydgoszcz i Toruń, z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Łączna długość drogi wyniesie ponad 400 km.

GDDKiA

Źródło: GDDKiA