Po 25 latach kolej powraca do Karpacza

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

• Od 15 czerwca w rozkładzie jazdy zostaną uwzględnione połączenia do Karpacza

• Wiadomo już, z jaką częstotliwością składy będą kursować

• Z Wrocławia do miasta pod Śnieżką koleją dotrzemy w 2 godziny i 20 minut

– Na Dolnym Śląsku od lat przywracane są nowe połączenia kolejowe – w tym dwa w Karkonosze i Góry Izerskie, a więc do Karpacza i Świeradowa-Zdroju. Dzięki temu tysiące mieszkańców regionu mogą korzystać w codziennej komunikacji z nowoczesnych pociągów Kolei Dolnośląskich. Dzięki przywracaniu kolei podróżni będą mieli również możliwość dotarcia do atrakcyjnych, górskich miejscowości turystycznych – podkreśla Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego, odpowiedzialny w nim m.in. za kolej.

15 czerwca 2025 roku wchodzi korekta rozkładu jazdy

Od tego dnia kursować będą pierwsze pociągi do Karpacza. Dzięki najszybszemu, dostępnemu połączeniu – KD Sprinter z Jeleniej Góry do Karpacza będzie można dojechać koleją w zaledwie nieco ponad kwadrans (18 minut).

Jaka będzie częstotliwość?

Koleje Dolnośląskie uruchomią łącznie 12 par połączeń w tygodniu i 14 w weekendy. Co warte podkreślenia, cztery z weekendowych kursów będą realizowane przez zabytkowe pociągi Klubu Sympatyków Kolei w porozumieniu z Kolejami Dolnośląskimi. Będą to tzw. "połączenie retro". Z pewnością będą dużą atrakcją dla licznych turystów odwiedzających Karpacz i okolice.

– Do tego dojdą pociągi retro, a więc kursujące zabytkową lokomotywą i wagonami, realizowane w weekendy przez Klub Sympatyków Kolei. Będziemy mogli nimi podróżować w soboty, niedziele, święta i w wakacje, korzystając np. z Dolnośląskiego Biletu Weekendowego – informuje Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Rozkład jazdy pociągów na trasie Jelenia Góra - Karpacz (od 15 czerwca 2025 r.):

fot. Orzech

Linia 308 Jelenia Góra – Mysłakowice została wyremontowana w ramach dofinansowania z Polskiego Ładu, a koszt prac to 21 mln zł.

Rewitalizacja linii 340 na odcinku Mysłakowice – Karpacz zrealizowana została dzięki funduszom unijnym. Przewidywany całkowity koszt rewitalizacji tego odcinka to około 41 mln zł w tym: ok. 23,3 mln zł pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a 17,7 mln zł z Budżetu Województwa.

Zdjęcie główne w artykule: Koleje Dolnośląskie.