Pociągi na linii 326 z Wrocławia do Trzebnicy przyspieszą do 100 km/h

Dolny Śląsk konsekwentnie inwestuje w kolej. Dobra wiadomość dla wszystkich osób dojeżdżających z Trzebnicy i okolic do stolicy Dolnego Śląska. Jednym z przedsięwzięć planowanych w ramach programu inwestycji komunikacyjnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego na najbliższe miesiące będzie przebudowa linii kolejowej z Wrocławia (Psie Pole) do Trzebnicy. Pociągi Kolei Dolnośląskich będą tu mogły przyspieszyć do 100 km/h.

Modernizacja linii kolejowej nr 326 Wrocław - Trzebnica była pierwszą zrewitalizowaną przez samorząd województwa ponad 15 lat temu. Od początku cieszy się ogromnym zainteresowaniem i ze względu na intensywne użytkowanie wymaga remontu.

Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

– Modernizacja torów i wymiana podkładów pozwolą nie tylko podnieść prędkość, ale przede wszystkim zapewnić trwałość infrastruktury na kolejne lata – podkreśla Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Pociągi do Trzebnicy będą mogły po remoncie linii rozpędzać się do 100 km/h. Skróci to znacząco czas podróży z tego podwrocławskiego miasta i okolicznych miejscowości do stolicy Dolnego Śląska.

Inwestycja według planów, ma zostać zakończona do połowy przyszłego roku.

Linia kolejowa nr 326 – niezelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa znaczenia miejscowego w Polsce, przebiegająca w całości przez województwo dolnośląskie i łącząca stację Wrocław Psie Pole z Trzebnicą i miejscowościami powiatu trzebnickiego

REKLAMA

Linia kolejowa nr 326 powstała pod koniec 1886 r. W latach 90-tych dwudziestego wieku zawieszono na tej trasie kursowanie zarówno pociągów osobowych, jak i towarowych. W 2009 roku linia została przejęta i wyremontowana przez samorząd województwa dolnośląskiego.

Trasa nr 326 łączy Trzebnicę i miejscowości powiatu trzebnickiego z Wrocławiem. Cieszy się wielkim powodzeniem i notuje bardzo dobre obłożenie pociągów. Podróżujący apelują też o jeszcze więcej połączeń na tej trasie i o większe, pojemniejsze składy.