Przy granicy z Białorusią rusza budowa kolejnego odcinka autostrady A2

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na projekt oraz budowę ponad 9-kilometrowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim. Chodzi o fragment od m. Kijowiec do węzła Dobryń. Trasa umożliwi w przyszłości dojazd m.in. do terminala samochodowego Koroszczyn (granica z Białorusią).

• Wykonawcą kontraktu o wartości prawie 460 mln zł jest konsorcjum firm Mirbud (lider) i Budpol

• GDDKiA posiada już pozwolenie na budowę, czyli decyzję o zezwoleniu na realizacji inwestycji drogowej

Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie projektu technicznego i wykonawczego oraz wybudowanie odcinka autostrady. Etap projektowania potrwa 10 miesięcy, a kolejne 22 miesiące zajmą prace w terenie. Do czasu realizacji robót GDDKiA nie będzie wliczać okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca). Przy sprawnym przebiegu całego procesu realizacji kierowcy z nowej trasy będą mogli skorzystać w 2029 r.

Dziewięć kilometrów autostrady

Trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa. Powstaną m.in. obiekty inżynierskie, oświetlenie i odwodnienie jezdni. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Powstaną również drogi do obsługi ruchu lokalnego.

Od Siedlec do Koroszczyna

REKLAMA

Pod koniec grudnia 2025 r. oddano do ruchu 10 km autostrady A2 od węzła Siedlce Południe do węzła Siedlce Wschód na przecięciu z istniejącą DK2. Z końcem kwietnia 2026 r. udostępniono kolejne prawie 27 km pomiędzy węzłami Łukowisko i Biała Podlaska. Na odcinku pomiędzy Siedlcami a Łukowiskiem prace finiszują. GDDKiA dąży do tego, by do końca czerwca br. udostępnić go kierowcom.

Trwa przetarg na projekt i budowę odcinka Biała Podlaska – Kijowiec o długości ponad 16 km. Umowę z wykonawcą GDDKiA podpisze jeszcze w tym roku. Będzie to ostatnia część A2, która pozwoli domknąć trasę od granicy z Niemcami do terminala w Koroszczynie, na którym odprawiane są samochody ciężarowe przekraczające granicę z Białorusią.

A2 na zachód od stolicy

Na początku lipca 2025 r. GDDKiA ogłosiła przetargi na rozbudowę autostrady. 9 grudnia 2025 r. otwarte zostały oferty. 6 lutego 2026 r. wybrana została najkorzystniejsza oferta dla dwóch odcinków w woj. mazowieckim (blisko 43 km), 30 marca 2026 r. dla odcinka Łyszkowice – gr. województw (21,8 km) i 17 kwietnia dla fragmentu Łódź Północ – Łyszkowice (27,8 km). GDDKiA przygotowuje się do podpisania pierwszej umowy.

Docelowo A2 będzie miała po trzy pasy w obu kierunkach na odcinku od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków i po cztery pasy od węzła Pruszków do węzła Konotopa. Roboty GDDKiA planuje zakończyć w 2027 r.