Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego uruchomił pierwszy w Polsce lotniskowy punkt badawczo-wdrożeniowy technologii wodorowych pod nazwą H2@Ławica. Projekt zlokalizowany przy ulicy Bukowskiej 285 w Poznaniu koncentruje się na wykorzystaniu zielonego wodoru w operacjach obsługi ładunków cargo. Inicjatywa realizowana jest w ramach międzynarodowego programu BSR HyAirport, współfinansowanego przez Unię Europejską z Programu Interreg Region Morza Bałtyckiego.

Przez wiele lat w Arenie odbywały się imprezy sportowe, koncerty i inne wydarzenia masowe. W planach Miasta jest inwestycja, dzięki której ponownie będzie to możliwe. Podpisano umowę na opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego i koncepcji przebudowy obiektu.

Wielka inwestycja w centrum Poznania. W stolicy Wielkopolski trwa przebudowa jednej z najważniejszych przepraw przez Wartę. Północna część Mostu Chrobrego w Poznaniu została rozebrana ze względu na zły stan techniczny, a w jej miejscu pojawia się zupełnie nowa przeprawa. Na placu budowy są już wszystkie stalowe elementy konstrukcyjne mostu północnego. Prace postępują zgodnie z harmonogramem zakładającym, że w przyszłym roku kierowcy pojadą nową nitką, a wykonawca zajmie się rozbiórką południowej.

Archicom, deweloper będący częścią Grupy Echo, przystępuje do prac nad projektem zagospodarowania terenu Pasażu Opieńskiego. Nowa zabudowa ma połączyć mieszkania z handlem i usługami, ogólnodostępnym parkiem oraz przejściami w kierunku osiedla Batorego i trasy PST. W pracach projektowych istotne miejsce zajmą potrzeby obecnych mieszkańców, w tym dostępność przestrzeni dla seniorów i osób z niepełnosprawnościami.

Ponad 41 tys. miejsc paletowych, 40 metrów wysokości, 12 układnic i 18 doków załadunkowych – tak wygląda nowy zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania Kompanii Piwowarskiej w Poznaniu. Inwestycja o wartości 230 mln zł, zrealizowana na terenie LECH Browary Wielkopolski, jest największym przedsięwzięciem w historii łańcucha dostaw firmy.

PKP Polskie Linie Kolejowe, we współpracy z Miastem Poznaniem, ogłosiły przetarg na opracowanie koncepcji architektoniczno-przestrzennej nowego dworca Poznań Główny i zagospodarowania jego otoczenia. Umowa z wykonawcą projektu ma zostać podpisana w I kwartale 2027 r., a gotowa koncepcja, wskazująca optymalne rozwiązania dla inwestycji, opracowana najpóźniej w drugiej połowie 2028 r.

Prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak zapowiedział, że pierwszym krokiem inwestycyjnym miasta w obszarze infrastruktury widowiskowej będzie modernizacja istniejącej hali Arena, która po przebudowie pomieści około 4000 widzów. Deklaracja ta stanowi odpowiedź na postulaty radnych Prawa i Sprawiedliwości, którzy oczekują budowy zupełnie nowego obiektu o pojemności do 20 000 osób. Nowa hala widowiskowo-sportowa mogłaby powstać na terenie dawnego stadionu im. Szyca na poznańskiej Wildzie.

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu poszukuje funduszy na remont i nadbudowę domu studenckiego Jowita, zlokalizowanego w centrum miasta. Szacowany koszt inwestycji wzrósł do co najmniej 110 milionów złotych, a Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego odrzuciło wniosek o dofinansowanie projektu złożony w czerwcu 2026 roku. Uczelnia nie dysponuje obecnie wkładem własnym ani gwarancją pokrycia pozostałych kosztów przedsięwzięcia.

Szykują się kolejne zmiany na mapie stolicy Wielkopolski. Jedno z najbardziej rozpoznawalnych osiedlowych centrów handlowych w północnym Poznaniu przechodzi do historii. Miasto wydało zgodę na całkowitą rozbiórkę Pasażu Opieńskiego, a w jego miejscu ma powstać nowoczesne osiedle mieszkaniowe, uzupełnione o park, usługi społeczne i przebudowaną infrastrukturę drogową. To efekt porozumienia między Poznaniem a firmą Archicom, które zmieni przyszłość tej części miasta.

W Poznaniu trwa budowa kompleksu biurowego o oryginalnej architekturze. Pomiędzy rondem Rataje a galerią handlową Posnania powstaje wysoki na 60 metrów Industrial. W dalszej kolejności zbudowany zostanie niższy, 7-kondygnacyjny budynek, będący częścią tego samego kompleksu i też pełniący funkcje biurowe. Inwestorem jest firma TMT S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia EASST Architects.