Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.
Zatwierdzona Koncepcja zapewnienia taboru pasażerskiego w związku z realizacją programu CPK przewiduje powołanie przez CPK spółki zależnej, której głównym zadaniem będzie zakup i zarządzanie taborem, niezbędnym do obsługi projektowanych linii Kolei Dużych Prędkości (KDP).
Według przyjętej uchwały nowy tabor będzie zgodny z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności (TSI) i będzie spełniał szereg wymogów technicznych i jakościowych zapewniając komfort i bezpieczeństwo podróżnym:
![Czy polskie miasta są gotowe na międzynarodowych najemców? [KOMENTARZ EKSPERCKI]](https://investmap.pl/_i/image/131/3/84355_200x140.jpg)
![Trwa budowa krytej pływalni na Chwarznie-Wiczlinie w Gdyni [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/124/124/84348_200x140.jpg)
![Zachodni Wrocław bez miejskiego ścisku [FILM]](https://investmap.pl/_i/gallery/206/78/692686_200x140.png)
![[mazowieckie] Czy mieszkańcy Baranowa wzbogacą się dzięki budowie lotniska?](https://investmap.pl/_i/image/251/123/38907_200x140.jpg)
![Towary jadą po nowych torach do portów w Gdańsku i Gdyni [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/39/39/52263_200x140.jpg)
