no no zapowiada się ciekawa inwestycja :)

Tutaj dokładniejszy zarys

Oława, Jelcz-Laskowice: Obwodnice trochę bliżej

Jest kolejny krok w stronę budowy obwodnic Oławy, Jelcza - Laskowic, Godzikowic i Chwalibożyc. Władze gmin z powiatu oławskiego podpisały właśnie porozumienie w tej sprawie. Chodzi o opracowanie koncepcji i założeń technicznych inwestycji.
Wiadomo już, że trzeba będzie wybudować nowy most na Odrze i dwa na Oławie, trzy wiadukty i dwadzieścia siedem kilometrów szosy. Wszystko za prawie dwieście milionów złotych. Gminy i starostwo chcą się starać o unijne dofinansowenie.
Nowe trasy mają nie tylko pomóc w walce z ciężarówkami, ale i ułatwić dojazd do Wrocławia, autostrady A-4 oraz planowanej drogi S-8, mającej połączyć stolicę Dolnego Śląska z Warszawą.
Najdroższą częścią inwestycji będzie północna obwodnica Oławy. Ma zaczynać się obok dawnego wysypiska śmieci przy ulicy Oleśnickiej i połączyć to miejsce z ulicą Kutrowskiego, czyli drogą do Wrocławia.
Choć oba miejsca dzieli tylko pięć kilometrów, to po drodze trzeba wybudować nowe mosty na Odrze i Oławie. Oława będzie miała także obwodnicę na południu i na wschodzie. Ta pierwsza ma służyć kierowcom jadącym z Wrocławia w kierunku Opola. Druga połączy ulicę Portową w Oławie z Godzikowicami. To tędy najłatwiej będzie można dostać się z Jelcza-Laskowic do autostrady.
Obwodnica Jelcza-Laskowic ma zaczynać się przy ulicy Leśnej i prowadzić obok stawu oraz Szkoły Podstawowej nr 2. Droga ma kończyć się w miejscowości Mościsko. Stąd łatwo już dojechać do Oleśnicy, a jednocześnie przyszłej trasy z Wrocławia do Warszawy.
To dopiero wstępna koncepcja. Teraz urzędnicy chcą, by specjaliści ustalili dokładne trasy poszczególnych dróg.



http://olawa.naszemiasto.wp.pl/wydarzenia/739008.html

Porozumienie w sprawie obwodnicy.

Przedstawiciele samorządów z powiatu oławskiego podpisali 31 maja br. w Starostwie Powiatowym w Oławie porozumienie, w którym zobowiązali się partycypować w kosztach przygotowania dokumentacji niezbędnej do rozpoczęcia przedsięwzięcia o nazwie: „Budowa dróg dojazdowych do autostrady A-4 i drogi S-8 obsługujących obszary gospodarcze w Oławie, Jelczu - Laskowicach i Stanowicach wraz z wykonaniem obwodnic miejscowości: Oława, Jelcz - Laskowice, Ścinawa Polska, Godzikowice, Chwalibożyce".

Porozumienie obejmuje współfinansowanie kosztów opracowania dokumentów: Koncepcji programowo - przestrzennej, Studium Wykonalności oraz Oceny oddziaływania na środowisko.

Dokument podpisali: starosta oławski Marek Szponar, wicestarosta Ewa Leszczak, burmistrz Oławy Franciszek Październik, burmistrz Jelcza - Laskowic Kazimierz Putyra oraz wójt Gminy Oława Ryszard Wojciechowski.

Przedsięwzięcie z uwagi na planowany zakres i położenie poszczególnych miejscowości względem siebie obejmuje różne kategorie dróg publicznych wraz z obiektami inżynierskimi (mosty, wiadukty), które przedstawiono w formie obszarów działania:

Obszar I - budowa południowej obwodnicy miasta Oława, składająca się z działań obejmujących:

budowę południowej obwodnicy miasta Oława o długości ~10 km - odcinek od skrzyżowania drogi krajowej nr 94 na granicy miasta Oława do skrzyżowania z drogą krajową nr 94 za miejscowością Godzikowice. W skład planowanej obwodnicy wejdzie ponadto wiadukt kolejowy nad linią kolejową Wrocław - Katowice oraz most przez rzekę Oława;

budowę obwodnicy miejscowości Ścinawa Polska o długości ~ 5 km - odcinek od skrzyżowania z ul. Portową w Oławie do skrzyżowania z drogą krajową nr 94 (planowaną obwodnicą). W skład obwodnicy wejdzie ponadto wiadukt kolejowy nad linią kolejową Wrocław - Katowice;

przebudowę drogi powiatowej nr 1560 D relacji Godzikowice - Owczary - odcinek od skrzyżowania z obwodnicą miejscowości Godzikowice do skrzyżowania z drogą krajową nr 39 wraz z budową obwodnicy miejscowości Chwalibożyce (długość planowanej przebudowy drogi i budowy obwodnicy ~ 8,5km).

budowę obwodnicy miasta Jelcz - Laskowice - odcinek łączący drogę powiatową nr 1538 D na wysokości miejscowości Mościsko z drogą wojewódzką nr 455 na wysokości skrzyżowania z ul. Leśną w Jelczu - Laskowicach. W skład obwodnicy wejdzie ponadto wiadukt kolejowy nad linią kolejową relacji Jelcz - Laskowice - Wrocław (długość obwodnicy ~ 6 km).

przebudowę drogi wojewódzkiej nr 455 - odcinek drogi od skrzyżowania z ulicą Leśną w Jelczu - Laskowicach do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 396 (przebudowa drogi o dł. ~ 7 km).

Obszar II - budowa północnej obwodnicy miasta Oława składający się z następujących działań obejmujących:

budowę północnej obwodnicy miasta Oława o długości ~ 5 km, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 396 - odcinek od skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 396 z drogą wojewódzką nr 455 do skrzyżowania z drogą krajową nr 94 na granicy miasta Oława, do południowej obwodnicy. W skład planowanej obwodnicy wejdzie ponadto most na rzece Odra i most na rzece Oława.

Do reprezentowania stron upoważniono Powiat Oławski, który będzie odpowiadał za realizacje przedmiotu porozumienia.

Projektowana koncepcja programowo - przestrzenna zostanie poddana konsultacjom społecznym i zaopiniowana przez organy stanowiące jednostek samorządu terytorialnego w celu wyboru koncepcji ostatecznej.

źródło: Starostwo Powiatowe

Idzie, idzie - to dobrze, bo potrzebujemy obwodnicy jak spragnieni na pustyni :)

Jeszcze kilka lat temu był wybór (pozorny :) ) - albo remontujemy drogę krajową na odcinku w mieście albo za kilka lat obwodnica (bliżej nieokreślony termin).

Wyboru nie było, bo musiała być alternatywna droga w dobrym stanie technicznym dla płatnej autostrady -jak się okazało prace na A4 się przeciągnęły, a ludzie zaczną płacić dopiero za autostradę w 2009r.

Czyli wyrolowali nas

czyli coś idzie do przodu :)

Mam szczegóły na ten rok

Budowa obwodnicy jest zadaniem koordynowanym przez Starostwo Powiatowe - a uczestniczą w nim samorządy miasta Oławy i gminy Oławy oraz Jelcza-Laskowic. W tym roku zaplanowano ogłoszenie przetargu - wyłonienie projektanta na opracowanie koncepcji i założeń techniczno-ekonomicznych obwodnic na terenie powiatu oławskiego. Zakłada się termin 10 miesięcy na opracowanie w/w dokumentów - licząc od dnia podpisania umowy z projektantem. Następnie przewiduje się opracowanie wniosku aplikacyjnego o środki z Regionalnego Programu Operacyjnego. Przewidywany koszt opracowania założeń techniczno-ekonomicznych to około 600 tys. zł.

Źródło: UM Oława

[quote:3tbk1804]Samochodowy hałas
Zarówno ja, jak też radni reprezentujący interesy mieszkańców, zdajemy sobie sprawę z uciążliwości, jakie przynosi transport drogowy przez miasto. Dlatego, podejmując działania na rzecz rozwoju gospodarczego miasta, podjęliśmy także prace na rzecz rozwiązania problemów komunikacyjnych. Problemy te wynikają nie tylko z rozwoju strefy przemysłowej miasta. W znacznym stopniu są spowodowane przez gwałtowny wzrost liczby sprowadzonych z zagranicy samochodów, a wytyczony przez DZDW objazd dla tirów tylko je spotęgował. Mając świadomość rodzących się problemów podjęliśmy intensywne prace nad budową obwodnicy dla Oławy – tak naprawdę to rozpoczęto je dwa lata temu, ponieważ w poprzedniej kadencji nie podjęto w tym zakresie praktycznie żadnych konkretnych działań. Po pierwsze skoordynowano plany zagospodarowania przestrzennego miasta Oława i gminy wiejskiej Oława. Następnie podpisano porozumienie pomiędzy samorządami powiatu oławskiego i powiatem – dotyczyło ono wspólnych działań związanych z budową dróg objazdowych miasta. Następnie, po konsultacjach z udziałem przedstawicieli Marszałka, Wojewody Dolnośląskiego oraz kierownictwa koncernu Electrolux, opracowano karty projektów wytyczonych zadań i złożono je w Urzędzie Marszałkowskim. Zadania te zostały ujęte w strategii rozwoju drogownictwa Dolnego Śląska na lata 2007 – 2013, co w tak krótkim czasie było możliwe dzięki zdecydowanemu wsparciu ze strony wyżej wymienionych.
Ponadto, miasto Oława i gmina wiejska Oława przygotowały procedury wyłonienia projektanta, celem opracowania koncepcji i założeń techniczno-ekonomicznych, wraz z wydzieleniem pasów drogowych dla tego zadania.
Zamierzeniem obecnych i myślę, że także kolejnych władz samorządowych, jest jak najszybsze wyprowadzenie drogowego ruchu tranzytowego poza granice miasta. Ponieważ nie ma możliwości zamknięcia miasta dla transportu drogowego, podjęto starania o poprawę nawierzchni ulic, aby maksymalnie zmniejszyć uciążliwość spowodowaną hałasem (w tym roku remont obejmie ulice Chrobrego, Strzelną i Wiejską).

Źródło: UM Oława

[/quote:3tbk1804]

Temat trochę na wyrost, ale na ten rok jest już jakiś grosz na projekt czy jakieś studium (coś koło 300-400 tys zł) - dowiem się o jakieś szczegóły - jak widać inwestycja "raczkuje", ale jest bardzo potrzebna (wszystko przez strefe w J-L)