Centralny Port Komunikacyjny prowadzi postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na roboty budowlane polegające na wybudowaniu terminala pasażerskiego CPK. Na postawione warunki udziału i kryteria selekcji wpłynęło osiem odwołań. Połowę z nich firmy wycofały same, a wszystkie pozostałe oddaliła dziś Krajowa Izba Odwoławcza (KIO). To ważna decyzja, ponieważ jednym z ważnych celów Spółki jest jak największy udział polskich podmiotów w realizacji robót budowlanych.

Kolejna wielka, znana, globalna firma zostaje na dłużej w parku magazynowym, w stolicy Dolnego Śląska. Największy operator logistyczny na świecie DSV – Global Transport and Logistics stawia na Prologis Park Wrocław III. Kompleks zlokalizowany jest przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, w pobliżu węzła "Lotnisko" i międzynarodowego portu lotniczego Wrocław-Strachowice. Na mocy nowej umowy – zawartej w modelu Clear Lease – DSV będzie kontynuować wynajem 10 541 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni w Prologis Park Wrocław III. Partnerstwo obu firm trwa nieprzerwanie od 2012 roku.

Oferty w przetargu na zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK złożyli: BEUMER Group Poland i Vanderlande Logistics (wcześniej Siemens Logistics). Każda z ofert składa się z trzech kwot netto za dostawę i montaż systemu BHS wyrażoną w euro oraz za utrzymanie i konserwację systemu w części podstawowej, czyli przez pięć lat, wyrażoną w złotówkach, a także opcję jej przedłużenia na kolejne pięć lat również wyrażoną w złotówkach.

Poznaliśmy firmy budowlane, które będą ubiegały się o kontrakt na budowę terminala lotniska CPK. W ogłoszonym pod koniec maja postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego wnioski złożyło 5 konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld złotych.

Od 30 marca podróżni będą mogli łatwiej poruszać się koleją po terenie województwa pomorskiego. PKP Intercity, POLREGIO oraz Szybka Kolej Miejska w Trójmieście podpisały porozumienie o honorowaniu biletów, które pozwoli pasażerom elastyczniej planować podróże oraz codzienne dojazdy do szkoły czy pracy, a także zaoszczędzić pieniądze.

Port Lotniczy Poznań-Ławica powitał pierwszy rejs linii Swiss z Zurychu. Nowe połączenie będzie realizowane trzy razy w tygodniu do 22 października 2026 roku i zapewni pasażerom z Wielkopolski dostęp do jednego z najważniejszych lotniczych hubów w Europie oraz dogodnych przesiadek do kilkudziesięciu miast na świecie.

Port Lotniczy Wrocław podpisał 10 kwietnia umowę z konsorcjum AKE Studio oraz WLC Inżynierowie na opracowanie koncepcji architektoniczno-funkcjonalnej oraz pełnej dokumentacji projektowej dla przebudowy i rozbudowy terminalu pasażerskiego. To kolejny etap wartego łącznie ponad miliard złotych programu inwestycyjnego, którego celem jest znaczące zwiększenie przepustowości oraz komfortu obsługi pasażerów.

Choć Lotnisko Chopina w Warszawie zbliża się do granic przepustowości, port w Radomiu wciąż pozostaje niewykorzystany. Polskie Porty Lotnicze zapowiadają nową strategię rozwoju radomskiego lotniska, która ma przełamać barierę wizerunkową, przyciągnąć przewoźników i otworzyć drogę do rozwoju usług cargo oraz MRO.

Podczas wtorkowej konferencji w Warszawie zaprezentowano wyniki dwóch projektów dofinansowanych ze środków unijnych w ramach Instrumentu "Łącząc Europę" (CEF). Mowa o tzw. kolejowym „Y” oraz tunelu dalekobieżnym w Łodzi. W wydarzeniu udział wzięli m.in. wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak, wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko, członek zarządu CPK Marcin Michalski oraz zastępca dyrektora CUPT Sylwia Cieślak-Wilk.

Kierowcy mogą już korzystać z nowej trasy bez żadnych ograniczeń związanych z prowadzonymi wcześniej pracami. Przypomnijmy, że od marca br. droga była dostępna na zasadzie przejezdności.

Spółka Kraków Airport Hotel podpisała z siecią Accor umowę franczyzową na budowę nowego obiektu hotelowego TRIBE Kraków Airport. Inwestycja zlokalizowana bezpośrednio przy terminalu lotniska w Balicach zaoferuje podróżnym 170 pokoi. Oficjalne otwarcie nowego hotelu zaplanowano na 2030 rok.

24 września 2026 r. w Radomiu Polskie Porty Lotnicze S.A. (PPL) oraz Gmina Miasto Radom podpisały porozumienie o współpracy. Dokument formalizuje ramy współdziałania przy dalszym rozwoju Lotniska Warszawa-Radom oraz ma na celu stworzenie optymalnych warunków do pozyskiwania nowych inwestorów dla terenów lotniskowych. Krok ten jest ściśle powiązany z wdrażaniem nowej, hybrydowej strategii portu przygotowanej przez PPL S.A. Zakłada ona dywersyfikację przychodów i rozwój filaru pozapasażerskiego.

Port Polska przechodzi od etapu przygotowań do realizacji inwestycji w wielu obszarach jednocześnie. Na terenie przyszłego lotniska prowadzone są prace związane z przygotowaniem fundamentów terminala. W Łodzi trwa kompletowanie maszyny TBM do drążenia tunelu KDP.

W centrum stolicy Małopolski powstanie pierwszy etap kompleksu Nowy Format – budynek biurowy zlokalizowany na terenie dawnej drukarni prasowej. Inwestycja już w pierwszej fazie dostarczy na rynek ponad 20 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej klasy A. Budynek został zaprojektowany, aby osiągnąć zerową emisję CO2 netto na poziomie operacyjnym [1] i funkcjonować bez podłączenia do miejskiej sieci ciepłowniczej, wyznaczając nowe standardy w zakresie energooszczędności i dbania o dobrostan pracowników.

Futurystyczne i nowoczesne, ale też pełne szacunku dla ekologii - w Łodzi powstaną nowe inwestycje, które mają odmienić miejski krajobraz. Projektanci postawili na innowacyjne rozwiązania i zrównoważony rozwój.

PGE Polska Grupa Energetyczna zawarła umowę z LG Energy Solution Wrocław na budowę Magazynu Energii Elektrycznej w Żarnowcu o mocy 262 MW i pojemności ok. 981 MWh. Wartość umowy wyniosła 1,555 mld zł brutto. Zakończenie budowy przewidziane jest na drugi kwartał 2027 roku.

Skumulowany poziom popytu na rynku magazynowym w pierwszych dwóch kwartałach zanotował 10-procentowy wzrost r/r i był zdominowany przez renegocjacje dotychczasowych umów najmu – wynika z danych Cushman & Wakefield. Jednocześnie poziom zasobów magazynowych na koniec czerwca wyniósł ponad 36 mln mkw., co oznacza, że podaż tego typu obiektów podwoiła się w ciągu zaledwie sześciu lat. Aktywność deweloperska spadła jednak o 26 proc. w stosunku do analogicznego okresu w roku 2024, co oznacza, że sektor wszedł w okres stabilizacji.

Jak wynika z danych Colliers, na koniec I połowy 2024 roku zasoby dostępnych powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce przekroczyły 33 mln mkw. Pomimo przewidywań dotyczących spadku popytu brutto, aktywność najemców okazała się zaskakująco wysoka. Popyt wzrósł o 20% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku i wyniósł 2,7 mln mkw. Mimo tego wciąż rośnie w Polsce odsetek pustostanów - na koniec czerwca 2024 roku sięgnął on poziomu 8,2%. W odpowiedzi na zwiększoną dostępność powierzchni deweloperzy podjęli decyzję o ograniczeniu realizacji nowych projektów.

West House 1A, które jest częścią rozwojowego kompleksu West Forum zyskał nowego najemcę. Do budynku...

Biurowiec D48, zlokalizowany w samym centrum Służewca biznesowego, u zbiegu ulic Domaniewskiej i Pos...