Deweloper z Kiełczowa zamierza rozszerzyć skalę działalności. Swój pierwszy budynek wielorodzinny w...

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła 17 listopada przetarg na budowę torowiska wzdłuż ulic Popowic...

Ośmiu chętnych zgłosiło się do wymiany nawierzchni drogi na Lipie Piotrowskiej wraz z utworzeniem ch...

Przystanek Łódź Marysin zyskał nowe wiaty, ławki oraz wyświetlacze, perony zostały dostosowane tak,...

Kraków liczył na pomoc ze strony rządu przy pracach projektowych pierwszej linii metra. Ministerstwo...

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, które zarządza portem lotniczym Katowice, zamierza ogłosić przetarg na budowę nowego węzła towarowo-paliwowego z bocznicą kolejową o cywilno-wojskowym zastosowaniu. Budowa węzła będzie możliwa dzięki odbudowaniu kosztem ponad 800 mln zł przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe linii nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie. Od niedzieli jeżdżą nią pociągi Kolei Śląskich relacji Tarnowskie Góry – Częstochowa, zapewniając dojazd koleją m.in. do lotniska Katowice.

Pasażerowie-rowerzyści mają dostęp do ponad 12,5 tys. stojaków rowerowych rozmieszczonych na ponad 2300 stacjach i przystankach. Co roku liczba rowerowych "parkingów" obok kolei rośnie. Celem PKP PLK S.A. jest zapewnienie najdogodniejszych warunków podróżowania dwoma ekologicznymi środkami transportu: rowerem i pociągiem.

Warszawskie Metro poznało w piątek 10 lutego oferty w przetargu na zaprojektowanie pierwszego odcinka linii M3. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa tej linii powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.

Na 51 stacjach i przystankach w aglomeracji warszawskiej PKP PLK S.A. zamontuje nowoczesny Centralny System Informacji Pasażerskiej (CSDIP). Spółka ogłosilła przetarg na montaż wyświetlaczy z rozkładem jazdy, systemu monitoringu i nagłośnienia. Projekt będzie ubiegał się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Samorząd Województwa Dolnośląskiego planuje uruchomienie całorocznych połączeń kolejowych do czeskiego Hradca Králové, które mają zostać wprowadzone do rozkładu jazdy w ciągu najbliższych dwóch lat. W ramach tego przedsięwzięcia przewidziano bezpośrednie połączenie ze stolicą Dolnego Śląska - Wrocławiem.

Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Prywatny inwestor, firma GLP wybudowała w Magnicach pod Wrocławiem, w gminie Kobierzyce nowe, duże rondo turbinowe na drodze krajowej nr 8. Wcześniej w tym miejscu funkcjonowała skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Było to jedno z najbardziej zakorkowanych miejsc nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w Polsce.

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają podwoić tempo inwestycji. Prezes spółki Piotr Wyborski zapowiedział, że w ciągu najbliższych czterech lat roczne nakłady mogą sięgnąć aż 20 mld zł. To historyczny poziom, który ma przyspieszyć modernizację sieci kolejowej w Polsce i pobudzić rynek budowlany.

Jury już po raz 28. nagrodziło najlepsze realizacje architektoniczne we Wrocławiu. Kategorię budynkó...

Dobiegła końca przebudowa wylotowej drogi nr 342 z Wrocławia w kierunku Obornik Śląskich. Inwestycja...

W Krakowie trwa budowa hali gimnastyczno-sportowej przy Szkole Podstawowej nr 26 imienia A. Struga w dzielnicy Podgórze, przy ulicy Ignacego Krasickiego 34. Inwestycja obejmuje zaprojektowanie i wybudowanie budynku hali sportowej z areną sportową wielofunkcyjną wraz z dodatkową przestrzenią mniejszej hali rozdzielonej kotarą dedykowaną gimnastyce; przewiązką do budynku szkoły; szatniami i węzłami sanitarnymi oraz umieszczoną na nich niewielką antresolą z trybuną dla 101 osób siedzących oraz 45 stojących.