Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

W Gdańsku powstanie Ośrodek Monitorowania Morza Bałtyckiego – nowoczesna platforma integrująca dane satelitarne, technologie kosmiczne i wiedzę ekspercką. To wspólna inicjatywa ARP, PSSE, POLSA, GARG oraz Politechniki Gdańskiej, formalnie zainaugurowana podczas PowerConnect 2026.

PKP PLK S.A. podpisały List Intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury, PKP S.A. oraz władzami Województwa Pomorskiego, dotyczący współpracy przy rewitalizacji infrastruktury oraz przywrócenia ruchu kolejowego na wybranych liniach w regionie, w tym m.in. z Kartuz do Lęborka i z Lipusza przez Bytów do Korzybia.

Na południu Wielkopolski rozpoczęto wyburzenia budynków i infrastruktury w miejscach przeznaczonych pod budowę długo planowanego zbiornika retencyjnego Wielowieś Klasztorna (gmina Sieroszowice, powiat ostrowski). Projekt, szacowany na około 1 miliard złotych, ma docelowo zająć do 2 tysięcy hektarów.

Krakowski Park Technologiczny (KPT) w pierwszym półroczu 2026 roku wydał 50 decyzji o wsparciu inwestycji na łączną kwotę ponad 900 mln zł. Przedsięwzięcia te będą realizowane na terenie województwa małopolskiego oraz powiatu jędrzejowskiego w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Ponad 90 procent beneficjentów to polskie przedsiębiorstwa, które rozbudują swoje istniejące zakłady produkcyjne i magazynowe lub wybudują od podstaw nowe obiekty przemysłowe.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na rewitalizację 17,5-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 236 pomiędzy stacjami Rogoźno Wielkopolskie a Wągrowiec. Kontrakt o wartości przekraczającej 34 mln zł brutto zostanie zrealizowany przez Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM z siedzibą w Poznaniu. Pierwsze pociągi pasażerskie mają pojechać tym zmodernizowanym fragmentem torów w pierwszej połowie 2027 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do ruchu nowy most w Głuchołazach w województwie opolskim, wybudowany w ciągu drogi krajowej nr 40, nad rzeką Białą Głuchołaską.

W Poznaniu trwa budowa nowego Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918-1919. Łączna wartość inwestycji wynosi blisko 400 milionów złotych. Projekt jest finansowany przez Samorząd Województwa Wielkopolskiego, Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego, a także z udziałem 53 samorządów lokalnych, które dotychczas zadeklarowały wsparcie w kwocie przekraczającej 1,3 miliona złotych.

PKP Polskie Linie Kolejowe wraz z generalnym wykonawcą, firmą Budimex, realizują modernizację linii kolejowej nr 201 na trasie Kościerzyna – Trójmiasto. Inwestycja, obejmująca również prace na linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami, ma na celu pełne przywrócenie ruchu pasażerskiego w grudniu 2027 roku. Po zakończeniu prac na zmodernizowanej trasie ma kursować łącznie 24 pociągi regionalne w ciągu doby.

Konsorcjum firm Mosty Katowice i Arcadis na zlecenie spółki PKP Polskie Linie Kolejowe opracowuje dokumentację dla nowej linii kolejowej Zegrze-Przasnysz na Mazowszu. Inwestycja o szacowanej wartości około 2 miliardów złotych ma połączyć północną część województwa z siecią kolejową aglomeracji warszawskiej. Kluczowa koncepcja programowo-przestrzenna dla tego przedsięwzięcia ma być gotowa na przełomie września i października.

Koleje Mazowieckie odebrały kolejne 3 nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne (EZT) ER160 produkcji Stadler Polska. Dzięki dostawie tych pojazdów w parku taborowym mazowieckiego przewoźnika jest teraz aż 100 pojazdów tego typu. Inwestycja ta stanowi kolejny krok w procesie unowocześniania floty i podnoszenia komfortu podróży.

Radom pozyskał prawie 34 mln zł dofinansowania na przebudowę sali koncertowej Radomskiej Orkiestry Kameralnej. Projekt znalazł się na liście przedsięwzięć wybranych do dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027.

Województwo Dolnośląskie przyspiesza reaktywację blisko 9-kilometrowej linii kolejowej nr 327 na odcinku Ścinawka Średnia – Radków. Pierwsze pociągi pasażerskie mają pojechać tą trasą na początku 2029 roku, czyli o rok wcześniej niż dotychczas planowano. Gmina Radków na odbudowę zniszczonego dworca kolejowego pozyskała 11 milionów złotych dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy oraz Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.

Legendarny kurort uzdrowiskowy domyka logistyczną rewolucję. Po spektakularnym, ubiegłorocznym powrocie pociągów pasażerskich do Ciechocinka – po blisko 14 latach bolesnej przerwy – przyszedł czas na drugi, kluczowy etap inwestycji. Polskie Koleje Państwowe (PKP) oficjalnie ogłosiły przetarg na generalny remont i modernizację zabytkowego dworca kolejowego. Historyczny obiekt nie tylko przejdzie techniczną metamorfozę, ale stanie się nowoczesną, tętniącą życiem wizytówką całego województwa kujawsko-pomorskiego.