Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.

Do grona najemców Nowego Rynku dołączyła w ostatnim czasie Galeria Prowansja, oferująca bogaty wachl...

Vibracoustic, dostawca usług w zakresie technologii antywibracyjnych dla przemysłu motoryzacyjnego,...

Firma Leadec podpisała kontrakt na kompleksową obsługę techniczną linii produkcyjnych i montażowych...

Na terenie Dolnego Śląska powstanie sieć nowych, wygodnych dróg rowerowych o długości ponad pól tysi...

Międzynarodowa firma IFS tworzy w Polsce globalne struktury centrum consultingowego Global Consultin...

W sercu Gdyni pojawił się kolejny hotel marki Mercure powiększając tym samym liczbę obiektów sieci n...

Ulica Woronicza na Mokotowie jest doskonale rozpoznawalnym miejscem stolicy. W czwartym kwartale 201...

Wrocławski biurowiec Komandorska 12 zyskał nowego najemcę. Jest nim Systra – polski oddział światowe...

W  czasach, w których sprzedaż różnego rodzaju produktów i usług na dobre już przeniosła się do...

Już w najbliższy weekend, czyli od 16 do 18 marca w Hali Stulecia odbędą się coroczne targi branży b...