Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W pierwszy weekend marca Tramwaje Warszawskie rozpoczną kolejny etap budowy trasy do Dworca Zachodniego. Czasowo wstrzymany zostanie ruch tramwajów na ulicy Banacha, a kierowcy będą korzystali z jednej jezdni. Zmiany są konieczne, by przebudować liczne instalacje podziemne.

We wtorek 11 grudnia Marszałek Województwa Rafał Jurkowlaniec oficjalnie otworzy Inkubator Przedsięb...

Firma Dolcan rozpoczęła drugi etap prac budowlanych w tej inwestycji. Inwestor przyspieszył tempo pr...

Na Warszawie Zachodniej postęp prac i zapewnienie bezpiecznych przejść wymaga zmian w komunikacji. O...

Goodman Polska sfinalizował zakup działki inwestycyjnej CTL Logistics w Sosnowcu. W transakcji dorad...

Od 12 maja generalny wykonawca prac budowlanych firma SKANSKA przystępuje do zamknięcia fragmentu ul...

Inwestor proponuje nowe zagospodarowanie centralnej części miasta, przywrócenie znaczenia zaniedbanym terenom i rozwój infrastruktury uzdrowiskowej w otoczeniu przyrody. Wniosek o przystąpienie do sporządzenia Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego (ZPI) dla obszaru między rzeką Jeziorką, a ulicami Warszawską i Skolimowską, złożyła spółka Międzyrzecze, należąca do Octava. To element podjętego z władzami dialogu, obejmującego także potencjalne zbycie na rzecz Gminy znaczącej części terenu targowiska oraz łąk wzdłuż al. Wojska Polskiego.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejny nowy park handlowy. Zlokalizowany zostanie w zachodniej części miasta, w pobliżu niedawno otwartej obwodnicy osiedla Leśnicy – al. 11 Listopada.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowy biurowiec zaprojektowany przez znanego polskiego architekta Zbigniewa Maćkowa i jego pracownię Maćków Pracownia Projektowa z Wrocławia. Budynek powstanie w zachodniej części miasta, na nowym, modelowym wrocławskim osiedlu Nowe Żerniki, w pobliżu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i Stadionu Miejskiego.

W stolicy Dolnego Śląska powstał nowy biurowiec zaprojektowany przez znanego polskiego architekta Zbigniewa Maćkowa i jego pracownię Maćków Pracownia Projektowa z Wrocławia. Budynek zlokalizowany jest w zachodniej części miasta, na nowym, modelowym wrocławskim osiedlu Nowe Żerniki, w pobliżu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i Stadionu Miejskiego.

Od początku roku ruszył szumnie zapowiadany program „Mieszkanie dla Młodych”. Niestety, nie we wszys...

Obszar pomiędzy aleją Kasprowicza i ulicą Berenta ma przejść gruntowną rewitalizację w ramach trzech...

Do grona najemców warszawskiej Galerii Metro dołączył sklep polskiej marki Vippi Design oferujący sz...

W piątek, 29 listopada mniejsza tarcza TBM Faustyna zakończyła drążenie czwartego tunelu jednotorowego między Kozinami a Kaliską na trasie podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Tarcza wyprzedziła harmonogram o blisko 2 miesiące. Wykonane tunele połączą stacje Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec z dwutorowym tunelem do Łodzi Fabrycznej. Inwestycja PLK SA za ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie z FEnIKS.