Od blisko czterech miesięcy postępują prace na 5-kilometrowym fragmencie nowej drogi krajowej. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.

W województwie dolnośląskim realizowana jest jedna z największych nowych inwestycji drogowych w Polsce. Powstaje droga ekspresowa S8, która połączy Wrocław/Kobierzyce z Kłodzkiem. Docelowo, w przyszłości, ma dotrzeć do granicy z Czechami. To nowy "kręgosłup" drogowy Dolnego Śląska. Inwestycja ma ożywić gospodarczo kolejne części tego regionu Polski i przyciągnąć nowych inwestorów i inwestycje.

Krakowski rynek biurowy w pierwszej połowie 2026 roku funkcjonował pod wpływem niższej aktywności najemców oraz ograniczonej nowej podaży. Popyt brutto wyniósł 73 tys. mkw., co oznacza spadek o 58% rok do roku, podczas gdy popyt netto osiągnął poziom 36 tys. mkw., notując spadek o 27% r/r. Jednocześnie eksperci AXI IMMO w najnowszym raporcie pt.: “Rynek biurowy w Krakowie 1 połowa 2026 r.” zwracają uwagę na postępującą polaryzację rynku, której efektem jest rosnąca przewaga centralnych lokalizacji nad strefami niecentralnymi.

Zgodnie z zapowiedziami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na dokończenie budowy drogi ekspresowej S19 między węzłami Domaradz i Krosno. To odcinek, na którym w maju br. Dyrekcja rozwiązała umowę z poprzednim wykonawcą. Na oferty zainteresowanych firm GDDKiA czeka do 12 października br.

Sika Poland otrzymała pozwolenie na użytkowanie nowej fabryki w Machnaczu w gminie Brześć Kujawski (woj. kujawsko-pomorskie). Uzyskanie decyzji administracyjnej stanowi jeden z ostatnich etapów przygotowań do uruchomienia zakładu. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na IV kwartał 2026 roku.

Kończą się specjalistyczne prace zabezpieczające Łódzki Dom Kultury przed budową tunelu Kolei Dużych Prędkości. Pod historycznym gmachem i w jego bezpośrednim sąsiedztwie wykonano ok. 1400 mikropali i kolumn wzmacniających grunt oraz fundamenty budynku. Było to konieczne, ponieważ tunel KDP będzie częściowo przebiegał pod ŁDK, a tuż obok powstaną komora odbiorcza dla maszyny TBM oraz komora rozjazdowa. Zasadnicze prace geotechniczne zostały zakończone i trwa ich odbiór.